Vol Rando 105 (vol 211) – Le Granier

Date : 10 Août 2020
Site : Mont Granier
Vent : Sud/Ouest
Brise : installée par bouffe variable
Matériel de vol : BGD Riot + Woody Valley GTO Light
Heure de départ : 13:25
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1h50 / 815+ / 3.8km / 13kg ?

Parti de Tencovaz avec Aymeric et Gérald on prend notre temps à la montée…

Heure de décollage : 16:00
Temps de vol : 1:57
Décollage : j’ai raté mon premier déco. Je me replace et j’ai fait l’erreur de vouloir trop contrôler ma montée d’aile, j’ai redonner un coup d’impulsion et je me suis retrouvé embarqué sur le déco sud ouest… bref c’était vraiment moche, mais il y a quand même pas grand place sur le sommet du Granier. Comme dit Gégé, si c’est propre on se barre.
Vol : Un très joli vol où nous sommes allés nous promener jusqu’à la dent de crolles en passant par les face Ouest de l’est du massif. Contrairement à Aymeric, après être sorti du déco (et sa petite frayeur), j’ai eu du mal à enfiler le cocon à cause du bullet speedbar… et après j’ai eu du mal à trouver un thermique pour me catapulter en altitude. Peut être pas assez patient. J’ai attendu Gégé en me détendant… puis on a migré vers le sud. On passe vers le col de l’Alpette pour aller vers le mont Pinet, confortable en partant de 2400m. Puis direction la roche de Fitta… mais là ni Aymeric ni moi ne trouvons vraiment de quoi monter si bien que nous nous lançons dans la transition vers les Lances de Mallissard bien bien bas… et que passant le col de Fontanieux nous avons serré les fesses dans le venturi.

Gérald nous dira en radio « je croyais avoir été clair qu’il fallait de la marge pour passer » mais c’est le jeu et la convection en face ouest bien que bougeante permet de se refaire à la force du poignet. J’enroule un peu vers les lances sud avant d’aller vers la Dent de Crolles et de lancer mon retour.

retour de la dent de crolles, vue sur le col de Bellefond

Gérald parti plus bas que moi ne passe pas le venturi à l’approche des lances sud, il se refait en face SO du col de Bellefont. De mon côté je passe, en serrant un peu les fesses encore 🙂 Cheminement tout droit jusqu’à la face Sud du Pinet d’où je transite sur le le granier. Je retrouve un bout de thermique mais file à la voiture, un peu trop pressé, en posant sur l’air de covoiturage de Bois Plan.

retour sur les lances de mallisard

Atterrissage : La brise s’est bien renforcée dans la vallée… si bien que le posé est tout de même un peu technique. Mais les grand champs laisse largement la place. Il fallait quand même bien aller vers le nord pour poser au plus près sans se faire trop décaler.
Remarques : Aymeric a fait demi tour aux lances… puis à tenter de traverser vers les bauges. Je le retrouve au final à l’atterrissage 🙂

en approche de bois plan

Remarque : ce vol m’a permis de valider une partie de mon BPC pratique

Vol Rando 104 (vol 210) – Puy de Dome

Date : 09 Août 2020
Site : Sommet du Puy de Dome
Vent : Faible/Nul
Brise : très légère
Matériel de vol : Supair Radical 3 + BGD Riot
Heure de départ : 06h48
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 56′ (incluant le tour du Puy) / 560+/4.3km/10kg ?

Download file: puy de dome.gpx

Heure de décollage : 07h50
Temps de vol : 9′
Décollage : Dos voile dans une pente de travers car j’ai pas vraiment trouvé d’endroit mieux, mais ça faisait bien.
Vol : des petits wings après s’être traîné vers le petit puy de dôme
Atterrissage : Un peu rude pour une fois j’avais mal anticipé mon flare
Remarques : Vidéo à venir mais super chouette plouf.

Marche et vol 103 (vol 209) – Orcières Sud

Date : 08 Août 2020
Site : Orcières, décollage des biplace au dessus de la station (déco Sud ?)
Vent : NA
Brise : installée pas trop forte.
Matériel de vol : Supair Radical 3 + BGD Riot
Heure de départ : 11h20
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 15′ (depuis la station en poussant fort) 250+/1,4km/10kg ? il faut aller vers le gros canon à neige à droite de la station.
Heure de décollage : 11h47
Temps de vol : 13′
Décollage : Face voile, légèrement face à l’est, correction de trajectoire une fois en l’air pour éviter le canon à neige.
Vol : petit plouf
Atterrissage : face à l’ouest et après beaucoup de gonflage
Remarques : le jour où j’ai pété ma caisse 🙁

Vol Rando 102 (vol 208) – Orcières – Le Drouvet

Date : 07 Août 2020
Site : Orcières Le Drouvet
Vent : Nul
Brise : Nule (ou catabatique)
Matériel de vol : Supair Radical 3 + BGD Riot
Heure de départ : 06h30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1h25 / 1135+170/5.2km/10kg?
Heure de décollage : 08h12
Temps de vol : 16′
Décollage : Dos voile, face à la pente la plus longue, sur le décollage officiel, en direction de l’Est/SudEst en gros.
Vol : Simple plouf amélioré très agréable à se balader.
Atterrissage : pour une fois face à l’Est

Vol rando 100/101 (vol 206/207) – Orcières Cairn

Vue depuis le décollage du Cairn à Orcières

Date : 05/06 Août 2020
Site : Orcières Cairn
Vent : NA
Brise : installée (bien présente au déco)
Matériel de vol : BGD Riot + Woody Valley GTO Light
Heure de départ :
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : départ du centre ville puis du village des marches, 20 à 30 minutes (depuis les marches ça monte bien !)
Heure de décollage : 19h00/18h20
Temps de vol : 47′ puis 1h01
Décollage : Face voile, bien maîtrisé.
Vol : passage sur la crête face au déco pour tenter de la remonter. Sur le premier vol avec Yannick, simplement du soaring sur la crête. Sur le second vol j’ai réussi à remonter jusqu’à son sommet. C’était rigolo car il fallait vraiment se mettre dans l’axe de la crête pour bien remonter à chaque fois. Il fallait faire attention à ne pas se faire trop emporté vers le NO car la brise se sépare à cet endroit et c’est difficile de revenir au vent. Puis décallage pour aller jouer sur le relief d’en face, (en face Nord), passage au dessus du déco pour un peu faire joujou « waga » de proximité sur le second vol.
Atterrissage : RAS, face à l’Ouest dans les deux cas.
Remarques : premier vol avec Yannick

manche à air au décollage du Cairn, Orcières

Vol Rando 99 (vol 205) – Grand replomb

Date : 01 Août 2020
Site : Le Grand Replomb
Vent : SSO
Brise : Nule
Matériel de vol : SupAir Radical 3 + BGD Riot
Heure de départ : 07h30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 2h50 / 1750+ / 13km / 11kg ?
Heure de décollage : 10h45
Temps de vol : 25′
Décollage : Dos voile sur la bosse concave au nord du sommet, orienté SSO. Top confort.
Vol : Juste un énorme glide jusqu’à Lumbin. J’ai tenté quelques wings mais je n’étais pas dans le bon timing. Puis 360 peinard.
Atterrissage : RAS.
Remarques : un beau marche et vol partagé avec Sami, c’était chouette… après on n’est pas passé par le bon chemin je trouve, on aurait quand même gagné énormément de temps à passer par Saint-Mury-Monteymond plutôt que Mas Julien… mais tant pis c’était beau quand même !

Vol 204 – Aiguebelette

Date : 31 juillet 2020
Site : Aiguebelette
Vent : Sud/SO
Brise : installée
Matériel de vol : Woody Valley GTO Light + BGD Riot
Heure de décollage : 15:01
Temps de vol : 01:13
Décollage : Face voile avec une correction à apporter mais bien propre, cela me réconcilie presque avec Aiguebelette… mais en fait je n’aime vraiment pas trop ce déco assez exigu en largeur. Je pense qu’il gagnerai d’ailleurs à être équipe d’une moquette…
Vol : J’ai effectué le vol avec Maxime, Pierre, Didier et Daniel, mais en fait au final assez seul. Je fais le choix de partir légèrement au nord du décollage, pour enrouler, où je vois maxime être catapulté. Puis une fois avec assez de hauteur je me lance vers le sud, mais durant tout le vol, j’ai trouvé l’aérologie assez curieuse : quand ça ne montait pas, ça descendait toujours fort. Ce n’était pas très agréable. Tant et si bien que j’ai toujours pris tous les gains que j’ai pu. Jusqu’à arriver aux falaises en dessous du col saint michel où je remonte pour arriver sur l’arête. Sur l’arête j’ai regardé Daniel et Pierre (?) partir, mais ne connaissant pas l’altitude pour raccrocher au Corbeley, j’ai longuement chercher le thermique me permettant de monter au dessus du mont Grelle. Je passe presque 15 minutes à zéroté+ : je gagne environ 400m de manière régulière. Puis je trouve enfin le pétard qui me fera monter à plus de 2000. Je file donc vers le Corbeley, passe les lignes électriques, fait deux petits tours et file regarder où Daniel se pose.
Atterrissage : Dans le champs de Daniel, brise d’ouest qui rentrait posé tranquille et un peu de joujou avec l’aile au sol.
Remarques : une bière bien sympathique partagée avec les loustiques.

Une vidéo sortira prochainement.

Vélo Marche et vol 98 (vol 203) – Verel

Date : 29 juillet 2020
Site : Verel
Vent : Nord puis Sud !
Brise : installée, s’éteignant avec la couverture nuageuse
Matériel de vol : Woody Valley GTO Light + BGD Riot
Heure de départ : 15h55
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 25′ vélo / 53′ à pied / 13kg?
Heure de décollage : 17:51
Temps de vol : 01:44
Décollage : face voile, propre
Vol : tout droit jusqu’au pertuiset, où une nouvelle fois j’ai du mal à trouver la clef immédiatement. J’arrive systématiquement 50m sous la falaise si je voulais faire un vrai tout droit pour que ça passe. Mais je trouve quand même, passage au ferme, bien devant le revard sans soucis en prenant au large. On se téléphone en l’air avec Adrien alors que je suis dans le bout de thermique avant le Revard après avoir fait demi tour à la tour des ébats. Ca bouge encore en l’air quand même… je ne sais pas si c’est parce que je ne suis pas encore complètement habitué à la Sellette ou bien si ça bougeait plus fort que ce que j’avais en tête… du coup je file devant l’atterro. Je fais quelques wings et 360. Sur mes sorties chandelle, je m’aperçois que mon contre n’est pas assez marqué, je veux passer trop vite à la compensation, et ce contre est trop timide. Il faut que je prenne plus le temps pour que la voile ressorte vraiment. Si bien que je ne ressortais pas sur axe. Le dernier était bien mieux avec une belle abatée à temporiser. Sur les wings j’avais un peu les chocottes cette fois je ne sais pas pourquoi… le fait de m’être fait bougé en l’air avant… toujours est-il que j’étais bien dans le tempo mais que quand ça envoie fort j’ai du mal à vouloir renvoyer encore plus fort… mais pas de fermeture et bien dans le bon tempo. Le truc qui me gène ce sont ces bretelles qui ne me serrent pas assez je trouve. Je pense que je vais les serrer à fond.
Atterrissage : Un groupe de petits nuages (altocum ou cirro cum ?) est passé devant le soleil. L’effet a été presque immédiat : la brise s’est éteinte, et la sud est rentré d’un coup ! Si bien que j’ai recommandé à Adrien d’aller poser à Brocolis parce que c’était quand même sport à Montagny de poser par sud… preuve en est… il y en a une qui s’est mis aux arbres.
Remarques : Montée avec Daniel, Benoît (R) et Marc, et croisé en l’air Max et bien sûr Adrien…

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Marche et vol 97 (vol 202) – Vérel

Gaëlle survole la croix du Nivolet en Parapente
Gaëlle survole la Croix du Nivolet

Date : 27 Juillet 2020
Site : Verel Pragondran
Vent : Léger Nord
Brise : faible
Matériel de vol : Woody vally GTO Light + BGD Riot
Heure de départ : 16:30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:17/600+/4.2km/12.5kg?
Heure de décollage : 18:10
Temps de vol : 1:19
Décollage : Face voile en m’y reprenant deux fois.
Vol : Tracé tout droit jusqu’à l’Orionde où j’ai enroulé avec Daniel qui était avec sa Pi2. Deux petites boucles aux fermes pour aller faire l’aller/retour au bout de la tour des ébats et glider ensuite jusqu’à la croix du Nivolet avec Gaëlle.
Atterrissage : propre.
Remarques : Règlage de l’accélérateur, il faut encore que je réduise d’un tout petit poil 1/2 cm environ pour être parfait poulie à poulie… mais c’est tip top 🙂

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Vols 200/201 – Vérel – Bange

Date : 25 Juillet 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord faible
Brise : jocker
Matériel de vol : 1er vol : Riot + Success // Deuxième vol Riot + GTO Light
Heure de départ : 13h35 /
Temps/Dénivelé/Distance/Charge :
Heure de décollage :
Temps de vol : 9 minutes puis 1:41
Décollage : Face voile puis dos voile un peu technique c’était installé chelou avec des rentrées de sud ?
Vol : le premier s’est vu transformé en plouf monumental… même pas pu aller poser à Montagny tellement on se faisait écraser… du coup posé à Brocolis en sécurité !

Second vol découverte de la GTO light. C’était trop bon. Du coup aller/retour au bout de bange.

J’ai chié dans la colle sous l’orionde en voulant aller chercher le pertuiset… du coup j’ai perdu un temps précieux qui m’aurait permis de faire l’aller/retour Semnoz… tant pis !

Remarques : Vol avec Sachaz (A/R Semnoz) et Sylvain (posé Semnoz pour mission chercher sa voile)

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