Marche et Vol 2 (vol 30) – Mery-le Sire

Date : 04 Juin 2019

Site : Sire (Sud)

Vent : Sud (

Brise : /

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 11:23

Temps de marche : 1:25

Dénivelé/Distance de la marche : 4.5km 1080D+

Heure de décollage : 13:25

Temps de vol : 25’

Décollage : “Merdique”. Face voile car il y avait beaucoup de vent. J’ai fait une première tentative que j’ai du avorter car je crois que j’ai pris une rafale. Dans l’ensemble j’étais plutôt mal positioné : trop à droite du décollage (sur les conseils d’un autre volant, mais il n’y avait personne là…) après avoir débriefé avec Sylvain j’aurais simplement du me mettre encore plus bas dans la pente sous les compétiteurs. Luc m’a aidé à remettre ma voile dans le bon sens puis me l’a mise en boule, en sortant les stabs, puis j’ai gonflé progressivement et marché vers la voile, mais j’aurai encore du me placer plus bas car j’étais trop haut sur la butte là où le vent s’accélère. Le vent était tout de même assez instable et peu laminaire au final… Du coup au moment de me retourner j’ai pas super bien géré, je me suis fait décaller vers la droite encore mais avec un coup de ventral c’est quand même bien parti tout seul (logique).

Exercices en vol : du Zérotage. trop concentré à retrouver Sylvain (qui n’avait pas de radio) je me suis mis au dessus de lui puis j’ai perdu pas mal d’altitude assez rapidement. alors qu’il remontait, je n’ai pas réussi à remonter, j’ai du coup zéroté car je n’ai pas assez serré mes virages proche du relief où l’ascendance était dynamique et non pas thermique et pas très forte à cause du vent de sud.

Atterrissage : J’ai vraiment vaché dans un champs… pas sur un atterro officiel car j’ai mal fait mon repérage en sortie de déco. je me suis retrouvé deux km plus loin, à Clarafond, au lieu de revenir vers Mery directement qui était beaucoup plus près du déco… j’ai encore beaucoup à apprendre en lecture sol… et je pense que je n’aurais très certainement pas fait cette erreur si j’avais été seul. C’est l’effet de groupe et le fait de vouloir suivre Sylvain qui m’a partiellement induit en erreur. Néanmoins lorsque j’ai choisi de m’éloigner du relief, j’ai posément considéré mes options pour l’atterissage et j’ai choisi un champs en particulier. J’aurai du me mettre plus au vent du champs. Mais à chaque fois que je faisais mes 8 je reprenais de l’altitude. J’aurais sans doute du les alonger plus… mais faute de mieux j’ai fait comme ça (le champs n’était pas très large). Suite à un dernier virage trop appuyé je me suis retrouvé en finale à 90° de là où je voulais poser et j’ai pris un gros appuis (gradient ?) du coup comme la place était quand même dégagée (j’avais quand même repéré que je pouvais me poser là où j’ai posé sans danger…) j’ai laissé la voile accélérer pour faire un bel arrondi final. Donc pas pire… mais pas ce que je voulais exactement.

Remarques : –

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Marche-et-Vol 1 (vol 29) – Montagny-Verel

Date : 01 juin 2019
Site : Verel
Vent : N léger
Brise : peu présente (restitution)
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 19:17
Temps de marche : 45’
Dénivelé/Distance de la marche : 600m pour 4,5km
Heure de décollage : 20:15
Temps de vol : 16’

Décollage : j’ai du attendre quelques bonnes minutes au déco car pas ou peu de brise, assez variable. Le déco est grand et large et permet une bonne course sans soucis. Sur la vidéo j’ai l’impression d’avoir les bras un peu bas au déco (vu sur mon ombre), mais c’est peut être une idée.

Exercices en vol : juste du plaisir, pas d’exercise si ce n’est un peu de soaring le long de la falaise, mais la restitution était faible du coup je ne suis pas resté beaucoup en l’air.

Atterrissage : sans gros soucis mais cette fois j’ai été un peu plus long que d’habitude, du coup pas très content de mon atterrissage, j’ai du refaire un S sur le terrain et j’ai posé, plutôt face à la montagne car le vent commençait à être légèrement catabatique. Pas horrible mais pas le meilleur que j’ai fait alors que j’avais, je pense, bien construit mon approche, mais sans doute sous estimé la longueur avec laquelle je pouvais poser sur le terrain avec cette météo.

Remarques : rencontré quelques zéleph, à l’atterissage, puis en courant au sommet (qui m’ont indiqué le déco) et enfin un biplaceur au décollage, qui m’a gentiment rassuré sur les conditions du jour.

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Vol 28 – Col de la Forclaz

Date : 31 mai 2019
Site : Col de la Forclaz (Annecy)
Vent : Nord
Brise : très installée
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 14:47
Temps de vol : 44’

Décollage : Premier déco FACE voile. Il y avait un peu 200 personnes au déco… du coup bien la pression… mais ça s’est bien passé. Déco “à l’australienne”. Lors de ma course d’élan la voile ne m’a pas tout de suite pris en charge du coup j’ai volé juste au dessus d’un bi qui avait raté son déco… j’ai bien gueulé attention pour qu’ils se baissent… pas trop pu faire autrement…

Vol : beaucoup de choses à dire sur ce vol : un premier vrai vol en thermique, déjà ça c’est une chose. J’ai bien remonté le long du roc du roux.
Au bout d’un moment j’ai vu tout un paquet de voiles dériver à droite du roc… et comme je commençais à pas si mal monter, et que les voiles paraissaient encore mieux monter, j’ai voulu suivre. Ca a été mon erreur : je me suis retrouvé sous le vent du rocher dans une énorme dégueulante, face au vent avec une finesse dégueulasse… J’ai cru que je ne rejoindrais jamais le col… j’ai fini par repasser du bon coté, au vent, puis j’ai pris des super ascendances au dessus du roc, je me suis retrouvé être la plus haute voile du pack avec un bon plein. J’aurai pu transitionner vers ce que je voulais : lanfonnet ou roc des boeufs. Mais comme Yannick venait de se poser, j’ai choisi de retourner vers l’atterissage en passant vers le déco pour aller faire des exo : tangage et 180.

Atterrissage : PTU main droite, sans soucis mais posé sur le tout début de la zone de gonflage. Je ne me souvenais pas de cette zone et une nouvelle fois j’ai été assez court, et quelques bulles thermiques m’ont bien remontées juste avant le posé, du coup j’ai un poil hésité sur mon freinage final.

Remarques : très beau vol où j’ai beaucoup appris !

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Vol 27 – Planfait

Date : 31 mai 2019
Site : Planfait (Annecy)
Vent : Nord
Brise : très légère, pas encore vraiment installée
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 11:25
Temps de vol : 8’

Décollage : rien de notable vraiment si ce n’est que je me suis senti un peu court sur les jambes, pourtant j’ai bien chargé la ventrale…

Exercices en vol : un peu de tangage 180

Atterrissage : PTU main gauche, en prenant au dessus du golf pour la perte d’altitude (et avant). Je suis de nouveau très en entrée de terrain car face au vent ma finesse est telle que je ne rentre pas suffisament tot sur l’atterrissage. (j’ai posé 50cm avant les premiers plots blancs).

Remarques : Vol avec Yannick et Julien.

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Vol 26 – Chamoux

Date : 29 mai 2019

Site : Chamoux

Vent : Nord de manière générale mais brise de vallée installée contrant le nord

Brise : variable au décollage, face à la pente par moment, sinon venant de la droite du décollage plutot. En vallée très installée, venant de grenoble/chambéry.

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 14:45

Temps de vol : 14’

Décollage : j’ai attendu que les bi partent. Puis déco sans encombre.

Exercices en vol : aucun si ce n’est le repérage de cette f*****g base de vie de la coupe du monde que je n’ai pas trouvé

Atterrissage : en PTU main gauche, une nouvelle fois j’estime un peu mal ma hauteur et je prends un sur place ou presque lors de mon entrée sur le terrain ce qui fait que je pose dans les 50 premiers centimètres du terrain. Légèrement court quand meme à nouveau…

Remarques : J’ai trouvé une navette de bi-placeurs qui montaient depuis la base de vie de la coupe du monde. Du coup j’ai rencontré Gilbert et Daniel du club… bons petits échanges. Un peu frustré car ils ont tous relié la base de vie alors que j’ai posé sur l’atterrissage normal de Chamoux.
J’ai aussi rencontré Yerri qui m’a preté sa radio de rab.

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Vol 25 – Montlambert

Date : 29 mai 2019
Site : Montlambert
Vent : Nord
Brise : légère installée
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 09h36
Temps de vol : 9’

Décollage : Face à la brise entre deux écoles. Gael était présent au décollage, il m’a signalé a posteriori que je n’étais pas tout à fait assez en W pour mon déco. De mon coté, ce que j’ai noté c’est que j’ai du décaller bien à gauche car la brise poussait dans ce sens ou alors que je n’étais pas assez centré (encore une fois) juste avant d’écoper. Bien chargé la ventrale, bien passé.

Exercices en vol : aucun, un vague zérotage. Rien du tout…

Atterrissage : en PTU mais droite, une première à Montlambert. J’ai posé face à Albertville. Du coup c’est un des premiers atterrissage où je me suis senti un peu court (ce qui sera le cas des 3 suivants également). J’ai doublé mon étape de base, mais en fait j’aurai largement pu m’en passer. C’est là qu’il faut que je fasse attention car les conditions face au vent me font fortement ralentir et dégrade énormément ma finesse par la diminution de ma vitesse sol… ainsi j’aurai pu me passer du S en étape de base pour rentrer directement sur le terrain. Pas genant néanmoins… j’ai juste atterri en début de terrain : sans conséquence pour cette fois.

Remarques : Monté avec Jean-Yves L. des Zéleph. Il s’est en suite fait remonter par un groupe pour que je puisse bosser à l’attero… je lui “doit” une navette décollage.

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Vol 24 – Montlambert

Date : 17 mai 2019

Site : Montlambert

Vent : Nord

Brise : Non installée, allant et venant, ciel couvert

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 10:45

Temps de vol : 7’

Décollage : difficile car beaucoup d’attente. Le vent était bon le temps de sortir la voile puis nous avons du attendre 1h15 pour décoller… Le vent était complètement pourri et de cul ou de travers, venant du col à gauche derrière le déco. Du coup j’ai travaillé au déco par mail. Puis j’ai replié la voile… et le vent est tombé. J’ai pris le créneau neutre pour forcer le décollage. Stéphanie a décollé 2 minutes plus tard avec une brise de face.

Exercices en vol : aucun, juste un plouf. J’ai essayé d’aller sur le mamelon de la pompe à con, mais rien ne s’y trouvait

Atterrissage : Face à Chambéry

Remarques : J’ai rencontré Stéphanie, prof à mi-temps en primaire (CE2/CM1) à proximité de Montlambert. On a covoituré ensemble au décollage et à l’atterrissage… mais en fait on aurait mieux fait de monter à pied on aurait perdu moins de temps au final vu le temps d’attente pour le décollage

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Vol 23 – Aiguebelette

Date : 16 mai 2019

Site : Aiguebelette

Vent : SSO 15Km/h

Brise : installée face au déco, parfois forte

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 18h45

Temps de vol : 56’

Décollage : Dos voile, sans encombre, petit bouchon de champagne après le déco, parti à droite pour aller voir ce qu’il y avait.

Exercices en vol : le vol était un bon exercice pour moi déjà car l’objectif a été de resté en vol ! J’ai beaucoup circulé le long de la crête sans descendre mais sans vraiment réussir à monter trop non plus (alors qu’il y avait des voiles plus haut, en direction du relais du chat). J’ai quand même bien négocié mes virages et vraiment enroulé mes premiers thermiques.

Fin de vol en suivant la crête (et non pas la vallée) puis 180° pendulaire après avoir fait 3 tangages au dessus du lac. Les deux premiers sans suffisament d’engagement, les trois derniers avec plus de commande et donc plus réussi et sans besoin de sur-contrôle après le virage. La voile est quand même assez amortie.

Atterrissage : aucun soucis, un petit peu long par rapport à ce que j’imaginais.

Remarques : mon plus long vol à date !

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Vol 22 –  Montlambert

Date : 12 mai 2019

Site : Montlambert

Vent : NE fort

Brise : pas régulière, et lorsqu’elle survenait très forte

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 10h45

Temps de vol : 17’

Décollage : Décollage plus laborieux où j’ai dû continuer à bien charger la ventrale, je me suis trouvé plus bas et du coup plus proche des arbres que ce à quoi j’avais l’habitude à Montlambert. Bien quand même. Cependant, nous avons longuement attendu avec Yannick le bon créneau car le vent était très capricieux. Très fort vent de cul puis très fort vent de face. Nous avions même pris la décision de ne pas décoller pour retourner à la voiture au bout de 30 minutes environ… Et après s’être fait enrouler les voiles par le vent de cul… au moment où on s’apprête à plier, des conditions stables bien que moyennement fortes se sont installées… Du coup nous avons ravisé notre jugement et pris le créneau.

Exercices en vol : Pas d’exercice en vol. Le vol en soit était un exercise !! Je me suis fait thermiser la tronche 1 minute après le décollage en arrivant vers le mamelon ! J’ai plus ou moins suivi les voiles qui montaient (deux Bi dont celui de Yann qui m’avait fait voler la première fois !). J’ai bien pris 300m de gaz avec des bonnes phases à tenir la voile sans pour autant la sur-piloter. Bien anticipé les virages à la sellette. Puis à la descente bien pris de la degueulante c’est descendu aussi vite que c’est monté… plusieurs fois j’ai quand même senti le pendulaire comme il faut avec des phases d’accélération intense.
Un 360 pas trop dynamique en complément à la descente.

Atterrissage : bien comme il faut encore bien en premier tier de terrain en PTU main gauche face à Chambéry, du monde à esquiver à l’atterrissage, mais content parce que c’est à peu de chose près l’endroit où je voulais poser.

Remarques : plus long vol et plus technique à date

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Vol 21 – Montlambert

Date : 12 mai 2019

Site : Montlambert

Vent : NE Assez fort

Brise : non installée car peu de soleil et lorsqu’il y en avait grâce aux percée elle était très forte.

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 09h05

Temps de vol : 9’

Décollage : Décollage tout en finesse… Mais après avoir attendu bien 40 minutes au décollage. Situation complexe, car le vent rentrait depuis le col et non pas en nord pur… Du coup comme il n’y avait pas de soleil la brise ne s’installait que très brièvement, avec du coup des créneaux de décollage tout petit. Vent de cul 10 minutes (assez fort avec des rafales) créneau 1 minute pour décoller. 5/7 personnes au décollage dont des Bi. Un Bi réussi à partir au moment où nous sommes arrivés puis plus rien pendant 20 minutes. Un créneau s’est installé pendant 5 minutes j’en ai profité pour décoller. J’ai du me recentrer sous la voile à gauche et après c’est bien parti.

Exercices en vol : vaguement du zerotage 1 minute au dessus du mamelon de la “pompe à con”. Puis tangage 180 pendulaire. Le premier un peu mou les suivants plus engagés, mais sans besoin de tempo à la sortie.

Atterrissage : Bien en début de terrain, j’ai visé un poil court mais bien passé tout de même. En PTU main gauche

Remarques : vol avec Yannick

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