Marche et vol 72 (vol 164) – Le Sire

Date : 03 juin 2020
Site : Le Sire (sud)
Vent : Sud
Brise : NA
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 09:36
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:12/1150+/5km/14kg
Heure de décollage : 11:14
Temps de vol : 10′
Décollage : Face voile
Vol : exercices de Wings principalement.
Atterrissage : posé en tapant dans la main de Sylvain c’était fun 🙂
Remarques : Sylvain a mis 7 minutes de moins que moi à monter… avec 7kg de moins 😉

Marche et Vol 40 (vol 112) – Le Sire

Date : 06 janvier 2020
Site : Le Sire
Vent : Sud marqué
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 12:30
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1h25 / 1150D+/4.7km J’ai rencontré au chalet du Sire trois autres volants qui se mettrons en l’air approximativement en même temps que moi.
Heure de décollage : 14:38
Temps de vol : 1:20
Décollage : Face voile très bien géré du premier coup malgré le vent.
Vol : Premier vrai vol en Soaring au dessus du Sire j’ai bien travaillé mes virages pendant près d’une heure pour dégrader le moins possible. C’était sensible mais c’était bien cool ! Sylvain m’a rejoint en l’air il est allé faire un tour sous la croix… puis moi je suis allé me poser aux barillettes mais il n’a pas suivi s’était fait trop bousculer… moi ça bougeait mais c’était acceptable j’ai trouvé.
Atterrissage : En revanche mon posé aux barillettes en Nord c’était bien pourri. J’ai posé dans le premier mètre du terrain… bien naze en faisant moitier décrocher l’aile.

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Marche et Vol 37 (vol 107) – Vol 108 – Le Sire

Date : 30 décembre 2019
Site : Le Sire
Vent : Sud
Brise : NA
Voile : BGD Riot
Heure de départ : 10:43
Dénivelé/Distance de la marche : 1150D+ / 4.7km
Temps de marche : 1h15
Heure de décollage : 12:48 / 15:23
Temps de vol : 15′ et 17′
Décollage : Dos voile les deux fois, mais moins évident à faire partir que l’écho j’ai trouvé avec ce petit vent. La seconde fois la voile est vraiment partie en Crevette.
Vol : on a profité pour attendre avec Julie et Sylvain (premier bi pour julie !) pour que la couche de nuage se dissipe… et on a eu le droit a un joli spectre de broken sur le premier vol. Le second vol je suis allé posé aux barillette où Yannis m’attendait pour me passer la voile de Julie (SuSi3). J’ai trouvé que la Riot avait un plané de fou et surtout encore plus d’énergie que l’Echo. C’était incroyable à ressentir.
Atterrissage : Plutôt propre les deux fois. La seconde fois aux barillettes (première fois à Méry) je suis passé un peu près des filets.
Remarques : c’était le premier vol de Julie

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Marche et Vol 36 – Vol 106 – Le Sire

Date : 21 décembre 2019
Site : Le Sire
Vent : Sud / Est-Sud-Est
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 11:30
Dénivelé/Distance de la marche : 1150D+ / 4,7km
Temps de marche : 1h20 / Honnêtement j’étais CUIT à la montée. Je crois que jamais j’en ai chié comme pour aller au Sire… c’était la loose. Heureusement Sylvain m’a soutenu pour finir sous les pentes du Sire 🙂
Heure de décollage : 13:43
Temps de vol : 13′
Décollage : Face voile dans des bonnes condition où il n’y avait presque pas de vent. C’est le premier déco où je me suis dit qu’enfin j’avais bien décomposé toutes mes phases de décollage avec une bonne prise de décision après que la voile ne soit montée.
Vol : Sylvain essayait pour son second vol sa Cure2 et on a pu prendre un virage pour monter 15m au dessus du décollage… et franchement après on s’est fait dégommé par l’appuis en Est. On n’a jamais pu rallier les barillettes… du coup on a vaché vers la ravoire…
Atterrissage : RAS (en bordure intérieure de la CTR cela dit…)

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Vol 102 – Le Sire

Date : 25 Novembre 2019
Site : Le Sire (Déco Sud)
Vent : Faible S
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Dénivelé/Distance de la marche : 120m
Temps de marche : 10′
Heure de décollage : 15:10
Temps de vol : 15′
Décollage : Face voile sans soucis
Vol : Balistique car il s’est mis à pleuvoir une fois en l’air… c’était trois gouttes mais quand même
Atterrissage : une fois n’est pas coutume, j’ai posé à Montagny en ayant décollé du Sire.
Remarques : Monté en voiture (dans le coffre de Mathurin) avec quelques autres volants dont Théo L.

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Marche et Vol 26 (Vol 91) – Montermi…Non le Sire

Date : 16 octobre 2019
Site : Monterminod… mais en fait décollage au Sire
Vent : Sud
Brise : inversé : vent de cul au décollage de Monterminod, du coup j’ai filé au Sire
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 13:30
Dénivelé/Distance de la marche : 7km / 1000+
Heure de décollage : 16:05
Temps de vol : 15′
Décollage : Face voile, bien propre d’un coup.
Vol : Le long des falaises du bas sous le nivolet puis passage autour du Nivolet pour aller poser à Monterminod
Atterrissage : propre sans flare et un poil rapide.
Remarques : Vol avec une bonne partie des Zeleph qui a d’ailleurs choisi de forcer le décollage à Monterminod ce qui ne m’inspirait guère… Du coup je suis parti sur Le Sire avec Alex (puis Christian et Bruno nous ont visiblement emboîté le pas.)

Marche et Vol 23 (Vol 87) – Le sire

Date : 28 Septembre 2019
Site : Sire Sud
Vent : Fort SSO
Brise : probablement partiellement mélangée au vent météo au décollage
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 14:25
Dénivelé/Distance de la marche : 1124m/4,7km
Heure de décollage : 16:05
Temps de vol : 45′
Décollage : Face voile. Assez rock n roll… j’ai démélé la voile mais pris une rafale qui a ré-emêlé mes suspentes du coup j’ai mis encore très longtemps à faire ma prévol convenablement. Pendant ce temps Guilhem s’est fait reculé comme il faut derrière le déco, ce qui ne me serait pas arrivé car je me suis bien positionné bas sur le déc ;). Il a ensuite décollé. De mon côté j’ai attendu un peu un creneau et pendant que j’attendais, Yanis est venu se poser puis à redécoller pour voir si tout allait bien… vraiment ce mec est d’une bienveillance rare !
Vol : Super bien passé. Je suis aller me balader au dessus de la croix du nivolet, ça passait bien comme il faut. Après je suis revenu vers le déco pour aller me poser à Méry.
Atterrissage : il fallait en vouloir pour atterrir, ça montait tout seul vers l’atterro !
Remarques : vol avec Guilhem.

Vol 80 – Verel – Nivolet – Tour des Ebats

Date : 15 Septembre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : NNO
Brise : Installée au décollage mais pas franche, rouleaux présents (il n’y a qu’à voir le décollage de Mathurin…)
Voile : BGD Echo
Heure de décollage : 16:10
Temps de vol : 2:00

Décollage : Dos voile, avec une prise d’élan progressive, j’ai eu l’impression d’être très propre.
Vol : Je pense l’un des plus beau vol de ma jeune carrière de par mes choix parfois couillus mais qui ont payé. Parti de Verel, j’ai attendu quelques minutes au dessus du décollage voir si Mathurin m’accompagnait mais visiblement son premier déco raté l’a mis bien en retard. J’ai donc commencé à tracer ma route vers le Revard.
Un peu avant l’Orionde je sens que ça monte un poil alors je tente ma chance mais en fait ça perce assez vite à ce niveau là… Je continue donc vers l’Orionde en me faisant plomber, puis je prends l’ascenseur de l’Orionde. Je négocie mal mon dernier virage de « sortie » de thermique si bien que je sors effectivement du thermique sans vraiment le vouloir, du coup je me jette sous les falaises en cherchant l’appuis dynamique… mais il y est très faible… Je prends direction le Pertuiset et je me crois perdu en arrivant à son niveau, je fais donc demi-tour en me disant que je ne le passerai pas et revenir sur mes pas vers l’Orionde… je file donc tout droit vers le sud… avec le vent du nord je me dis que ça portera sans doute mieux que contre le vent, et mon choix à payé : je file très progressivement mais très sûrement vers le Sire en trouvant un appuis faible mais présent. Juste avant le Sire, j’arrive à monter au dessus des falaises et je vois Joël Riss s’envoler de Sire Nord. De mon côté ça monte bien assez régulier sans être trop tonique, je vais donc voir au dessus du déco de Sire si j’y trouve un appuis… et là magie un petit truc me fait monter… du coup, je prends le risque d’aller au mont Kamuniak c’était presque couillu de passer par là car si ça plantait je pouvais potentiellement me retrouver sous le vent du Sire… je me retrouve au niveau de la crête qui file au Nivolet et je me retrouve donc à la sillonner pour aller jusqu’à la croix. Retour de la croix je suis moins serein lorsque je prends un peu une dégueulante… mais bon gré mal gré j’arrive de nouveau au mont Kamuniak où je trouve un petit appuis me permettant de remonter de quelques mètres. Ne voulant pas risquer le sous le vent du Sire, je prends l’option de passer directement au dessus du chalet et du déco de Sire Nord… ça passe !
Me revoilà du bon côté, je me dis que ça vole aujourd’hui donc je tente d’aller au Revard. Je chemine, et m’arrête à un simplement moment vers le Pertuiset pour prendre une ascendance… qui ne m’aura servi à rien car je suis reparti à la même altitude et au même point suite à la dégueulante de sortie…
Je contourne le Pertuiset avec une autre aile plus « gun » qui reste plus haut sans difficulté, arrivé sous les fermes, je remonte tranquillement en S. Puis n’arrivant plus à monter comme je le souhaite, je prends l’option de faire une laisse de chien autour du « toboggan » du restaurant. J’arrive assez bas (1350 environ) sous le Revard. Je trouve un petit appuis, que je prends volontiers… et je travaille mes S à basse vitesse, et ça fini par payer ! J’arrive à remonter au-dessus du Revard ! Je me dis que tant qu’à être là, je vais filer jusqu’à la tour des Ébats… je me mets à califourchon sur l’arête et je file jusqu’à la tour où je fais demi-tour. Mini bout d’appuis au bout de la crête mais rien de franc.
Le doute s’installe… est-ce que je vais réussir à revenir ?
Je chemine jusque sous le Revard… j’arrive un poil plus bas. Je m’avance jusqu’au toboggan avant de trouver un appuis, mais le mini-thermique est encore là.
Les autres ailes plus au large du relief ne remonte pas… mais moi oui ! Une Riot se met d’ailleurs à m’imiter pour remonter elle aussi… et je ressors au dessus du Revard après plusieurs minutes de travail ! J’entame donc sereinement mon retour vers Verel, le long du relief du haut.
Arrivé vers le Malpassant je me laisse glisser pour faire des wings que je ne maîtrise décidément pas encore.
Je file faire une série de 360 vers l’atterrissage et je me pose comme une fleur… Ravi de mon vol !
Atterrissage : Parfait comme une fleur face au nord à Montagny.
Remarques : très très content.

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Marche et Vol 18 (Vol 66) – Le Sire

Date : 17 août 2019

Site : Sire Sud

Vent : Sud Marqué

Brise : mélangée au vent météo

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 15:27

Temps de marche : 1h13 et j’étais quand même bien fatigué à la fin en fait. J’ai croisé deux parapentiste à faire du gonflage sous le vent vers Sire nord et le chalais… curieux.

Dénivelé/Distance de la marche : 4,8km / 1100D+

Heure de décollage : 17:30

Temps de vol : 25’

Décollage : Préparation de la voile dans le vent.
Premier gonflage la voile est tout de suite partie à l’envers. Si j’avais mieux maîtrisé ça aurait pu le faire. J’ai tué la voile une fois qu’elle était à l’envers puis prévol intégrale. Deuxième gonflage d’un coup c’est passé mou et de travers… Très curieux. Du coup, j’ai simplement mis la voile en boule. j’ai laissé la voile en boule effectué un mini prégonflage, puis j’ai fait trois pas en arrière puis gonflé tempo et parti sans soucis (enfin !).

Vol : J’ai commencé à aller vers la croix du Nivolet mais en fait j’étais un peu fatigué et pas trop d’envie d’aller taquiner. J’ai fait quelques allers retours devant le Sire puis aller poser dans le champs face a Méry. Un peu long a l’atterrissage.

Atterrissage : Un peu long, ça portait. Je me suis locké une cible que j’ai largement dépassé.

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Marche et Vol 7 (Vol 43) – Le Sire

Date : 30 Juin 2019
Site : Le sire
Vent : Sud-Sud-Ouest
Brise : peu installée (mais le sud suffisait)
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 08h30
Temps de marche : 1h17
Dénivelé/Distance de la marche : 1100m / 4,2km
Heure de décollage : 10h10
Temps de vol : 13’

Décollage : face voile, très bien. J’aurai pu mettre un peu plus de ventrale pour décoller plus tôt

Exercices en vol : engagement en 360, tangage tempo, 180 dynamique pendulaire.

Atterrissage : par vent nul. J’aurai du vérifier le sens du vent avant de poser… mais ça n’a pas été gênant.

Remarques : vol avec Julie et Sylvain

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