Marche et Vol 65 (vol 152) – Montlambert

Date : 18 mai 2020
Site : Montlambert
Vent : Nord forcissant dans la journée
Brise : Marquée dès le matin
Matériel de vol : Advance Success 3 + BGD Echo
Heure de départ : 09:30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 47’/627+/4.3km/13kg
Heure de décollage : 11:00
Temps de vol : 4:11
Décollage : Face voile tout tranquille bien en maîtrise.
Vol : Énorme vol… pas mal de travail et de balade : sortie au Charvet difficile lors de la première montée. Je me suis senti chèvre un peu mais au moins je zérotais… je monte au Charvet au bout de 45’… au bout de quelques minutes à travailler le thermodynamique je choisi de redescendre en 360 sorties chandelles. Ce que je remarque lors de ma seconde montée c’est que je monte « en montagnard » en thermodyn et non pas en thermique pur. J’ai beaucoup plus tendance que les autres pilotes à voler près des falaises pour chercher l’appuis. L’avantage c’est que j’ai appris lors de ce vol à bien repérer ces appuis et à les anticiper. Et je pense maintenant être capable de bien voir où se trouve les thermiques/brises de falaise avant d’y rentrer de sorte que je peux anticiper un peu plus qu’avant. Mais… je ne monte pas assez régulièrement à cause de cela. Certains pilotes partis après moi sont arrivés avant moi au Charvet en montant en thermique (faible) à cause de cela. Sur la seconde montée cela dit j’ai bien géré et j’ai rattrapé pas mal de monde avec ma stratégie. J’ai refait cet exercice une troisième fois puis j’ai commencé à vouloir aller me balader un peu. Donc après un petit plafond je suis allé vers le Mont Pelat. Je zérote avant la transition vers les écailles avant le col du frêne sans oser y aller puis je reviens sur mes pas et refait une montée au Charvet. Je choisi alors d’aller vers le col de la Marrocaz où je retrouve un bon thermique rassurant pour le retour.

retour du col de la Marrocaz

Je reviens à nouveau sous le Charvet pour aller me balader vers le Pelat, mais le contre/dérive du nord est fort. Je fais donc demi tour pour retourner au Charvet et prendre de la hauteur. La fatigue me guette, donc je décide d’aller poser… puis j’ai soif et j’ai faim… je vais donc faire une pointe de triangle en direction de la vallée, vers le chateau se situant sur la butte et je vais poser après avoir repris un mini thermique de vallée…
C’est donc un « mini-cross » que je boucle : 16km mais en fait un beau triangle FAI… (et 120km en l’air)
Atterrissage : sans soucis, j’aurai pu mieux faire.
Remarques : Croisé en l’air : Pierre A., Agnès, Nicolas B. (qui s’est mis aux arbres ce jour là), Vince (en punk)…

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