Vol

Date : 23 juin 2019

Site : Verel Pragondran

Vent : nord très faible

Brise : installé face au déco

Voile : Advance PI2

Heure de décollage : 14:48

Temps de vol : 3h03

Décollage : face voile pas de soucis particulier si ce n’est que la première tentative a été avortée, la voile étant partie a gauche du déco sans que je ne puisse l’expliquer vraiment, c’était un poil mou…

Vol : difficile de résumer mon premier vol de 3h ! Parti depuis Verel j’ai eu un peu de mal a commencer à monter au début. Sylvain est parti un peu avant moi avec Sly et Marc et Yannick un peu après. Sylvain s’est retrouvé au Revard en 15 minutes alors que je bataillais à monter un peu… Marc est rapidement passé devant, puis Yannick m’a rejoint. Après un peu de temps j’ai réussi a bien aller au Pertuiset, et là j’ai pris un bon thermique puis a me décaler très vite vers les falaises du Revard et d’y monter comme il faut. Une fois arrivé au sommet je n’ai pas voulu m’engager dans le couloir sous la gare d’arrivée de l’ancien téléphérique, là où les câbles électriques passent. Sylvain me l’avait déconseillé j’ai donc suivi le conseil et et je suis resté bien retrait jusqu’à monter suffisamment au dessus du Revard pour directement effectuer la transition vers Banges. A Banges j’ai fait pas mal d’aller retour, a chercher des thermiques et à ne pas comprendre comment il fallait que je transitionne vers le Semnoz. Je suis pourtant visiblement monté assez haut pour le faire mais ne sachant pas où raccrocher ni si c’était bon j’ai hésité… Mais ça sera pour la prochaine fois ! Comme l’a dit Marc, que j’ai croisé en arrivant a Bange alors qu’il s’apprêtait à faire son retour, “pas mal de découvertes lors de ce vol déjà !”
Yannick m’a rejoint et nous avons volé un peu ensemble puis après avoir bien monté dans un thermique avec lui j’ai tenté de m’échapper vers la fin de Bange mais, craignant, je suis vite revenu. J’ai alors vu Yannick passer à la droite puis lancer sa transition de retour. J’ai alors enroulé pour monter et faire également la transition en suivant une autre aile. Je suis parti 20m plus bas, je suis remonté 30m au dessus… Mais j’ai fini sur le mamelon plus a droite et plus bas que les autres… Sans doute une utilisation trop importante de l’accélérateur ? Il faut que j’apprenne à mieux m’en servir !
Une fois sur le mamelon j’ai bien réussi à remonter la tour des ébats (je crois) et j’ai croisé deux biplaces qui m’ont tour à tour indiqué que j’avais une clef sur mon frein droit… Après vérification, en début de vol j’avais remarqué une petite branche sur ma ligne de frein près de mon bord de fuite au niveau de la troisième suspente, mais après seconde vérification, en effet sur ma suspente centrale droite j’avais bien un clef mais qui ne m’a pas gêné pendant les deux premières heures (!) de vol… Et après avoir tenté une oreille et de tirer un peu dessus cela n’a rien fait donc je n’ai pas cherché plus loin.
Je suis passé au dessus du Revard et continué à enroulé un thermique au dessus de la ferme pour rester haut près des crêtes du Revard.
J’ai continué à longer la falaise jusqu’au déco de Sire Nord. Je me suis fait réveillé par une bonne secousse en avant à un endroit un bon petit Flap… Je n’ai pas pu passer au dessus du déco : j’aurai du travailler un petit thermique avant le décollage pour le faire mais j’ai choisi de passer en dessous le long de la falaise et je suis allé jusqu’à la moitié du chemin pour aller à la croix du Nivolet. Ne trouvant pas vraiment de quoi monter rapidement j’ainfzitbdemi tour pour retourner au dessus du Malpassant et aller à l’atterrissage.

J’ai alors refait de bons exercises : tangage/tempo entrées en 360, roulis, 180 pendulaires… La palette quoi avant de poser comme une fleur.
Yannick m’a récupéré et filé à la maison ! Quel vol !

Atterrissage : parfait comme une fleur vers le nord

Remarques : j’ai posté mon premier vol sur la CFD… 40 points 😅voir ici

j’ai perdu ma gopro 😥

Voir le vol en 3D sur Paragliding Logbook