Date : 23 juillet 2020
Site : Le Revard
Vent : Sud (!)
Brise : erratique
Matériel de vol : BGD Riot + Supair Radical 3
Heure de départ : 16:45
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 31′ à vélo puis 50′ à pied vol puis de nouveau 18′ à vélo… pour un total de 1337m de déniv ! 11.7*2km + 3,6km… ça pique !
Heure de décollage : 18h36
Temps de vol : 18′
Décollage : Face voile en me faisant légèrement décoller. J’aurai pu plus freiner la voile dans sa montée. Mais bien passer quand même
Vol : juste un poil de soaring en faisant fusible pour Julie.
Atterrissage : Je me suis fais surprendre je pensais que la voile flarerai plus que cela… du coup l’airbag a un peu touché.
Remarques : Vu Julie, Claude et Annie au sommet qui revenaient de l’enterrement de la mère d’Annie…
le revard
Vélo et Vol 96 (vol 198) – Le Revard
Date : 20 Juillet 2020
Site : Le Revard
Vent :
Brise :
Matériel de vol : BGD Riot + Advance Success 3
Heure de départ : En vélo AE depuis la maison jusqu’à Veniper ! Puis en stop jusqu’au déco !
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 36′ pour aller à l’atterro.
Heure de décollage : 18h50
Temps de vol : 48′
Décollage : Face voile à la cool.
Vol : Simple cheminement jusqu’à la croix du Nivolet et retour. Sans vario ! Tout aux sensations (et à la montre) c’était sympa à faire ! Pour la descente j’ai engagé des 360 et la voile m’a encore surpris par sa puissance. J’ai presque cru être en neutralité spirale ! Bon avec un bon coup de commande ça sort sans aucun problème.
Atterrissage : RAS
Marche et vol 68 (vol 155) – Le Revard
Date : 22 mai 2020
Site : Le Revard
Vent : SO
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 16h55
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 54′ / 810+ / 3.6km / 13kg
Heure de décollage : 18h05
Temps de vol : 25′
Décollage : Face voile propre.
Vol : Juste un peu de soaring le long de la crête de la tour des ébats avec Yannick puis du travail de wing.
Atterrissage : propre face au sud.
Remarques : Vol de reprise pour Yannick.
Marche et vol 55 (vol 135) – Le Revard
Date : 24 Février 2020
Site : Le Revard
Vent : Sud
Brise : très légère, par cycle.
Matériel de vol : BGD Echo / Radical 3
Heure de départ : 12:05
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 56′ / 830+ / 3,5km / 10kg?
Heure de décollage : 13h10?
Temps de vol : 35′
Décollage : Dos voile mais pas parfait. La voile a failli me dépasser, ce qui fait que la prise en charge n’a pas été optimum, car le vent était de travers. J’ai donc pris une course de travers gauche pour faire plus face au vent. J’ai été pris en charge tardivement avec une course en deux temps suite à un mini décollage. Acceptable mais j’ai vu mieux…
Vol : un vol surprenant ! Ca plombait complètement au début du vol du coup j’ai vraiment pensé que j’allais que ploufer… mais au final, lorsque je suis arrivé sur les falaises au nord en bas du revard dans la direction de la tour des ébats, j’ai trouvé un petit bout de thermo dynamique pour tenir. J’ai pas vraiment enroulé, mais j’ai tenu… repérage aux arbre et peu au vario. C’était intéressant d’essayer de pas plomber à chaque virage.
Une fois que j’ai eu lâché l’affaire je me suis dirigé vers l’atterrissage (que j’ai eu du mal à repérer…) et j’ai trouvé un ou deux bip vers le bas, du coup j’ai joué uniquement à l’altimètre comme si je voulais faire un low save… j’ai trouvé de quoi rester en l’air encore plusieurs minutes ! C’était incroyable comme sensation, comme jeu et c’était vraiment cool de voir que c’était faisable avec un peu d’application. Il était encore tôt en journée, du coup je pense que ça ne déclenchait pas vraiment assez pour remonter jusqu’en haut…
Atterrissage : parfait, juste à côté de la manche à air de Veniper du bas. Le vent remontait la pente je n’avais pas encore vu cette configuration.
Je suis donc resté au dessus du champs cultivé pour faire mes S et rentrer au dernier moment sur l’atterrissage.
Vol 78/79 – Le Revard
Date : 14 Septembre 2019
Site : Le Revard 4 vallées
Vent : SSO
Brise : Installée face au déco
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 15:53 et 17:19
Temps de vol : 21′ et 10′
Décollage : Premier vol face voile, la voile est partie bien sur la droite du coup j’ai bien compensé pour la redresser et c’était propre puis bonne tempo et course d’envol plus progressive que d’habitude.
Deuxième décollage : le voile nuageux de cirus s’est renforcé au dessus de nous en altitude ce qui a calmé la brise. J’ai donc fait le choix d’un décollage dos voile, bien passé sans remarque particulière.
Exercices en vol : premier vol : tenir en l’air encore des virages trop appuyés. puis quelques exercices.
Deuxième vol : même pas cherché à tenir : je suis allé directement travailler les wings au dessus de l’atterrissage… et je dois dire que c’est la première série de wing où je me suis senti parfaitement dans le tempo avec le bras haut qui s’imposait naturellement et la voile qui plonge sur l’axe de tangage… J’espère être capable de le refaire.
Atterrissage : Premier atterrissage avec un bon flare bien posé. Deuxième moins bien j’ai finalisé mon freinage une seconde trop tôt.
Remarques : Vol avec Yannick x2
Vol 69 – Le Revard
Date : 25 Août 2019
Site : Le revard
Vent : Nord
Brise : pas franche
Voile : Advance PI2
Heure de décollage : 16:25
Temps de vol : 30’
Décollage : face voile sur l’un des créneaux existant
Exercices en vol : travail des basses vitesses pour remonter, sans réussir à monter 🙁
Atterrissage : pas de remarque particulière, j’aurai plus faire un peu plus d’arrondi
Remarques : Vol suivi d’un Bi avec Sylvain
Vol 68 – Le Revard
Date : 24 août 2019
Site : Le Revard
Vent : Sud 10km/h
Brise : installée face au déco
Voile : Advance PI2
Heure de départ :
Temps de marche :
Dénivelé/Distance de la marche :
Heure de décollage : 16:30
Temps de vol : 33’
Décollage : face voile du Revard peu avant Hugues. Pas de grosse catapulte en sortie mais un joli petit lift mettant en confiance.
Exercices en vol : du zérotage en règle en gérant la plage de vitesse plutôt basse de l’aile.
Atterrissage : bien sans être exceptionnel car j’ai posé avec léger vent de cul. Rien de bien méchant cela dit.
Remarques : Vol avec hugues enfin !
Vol 64 – Le Revard
Date : 15 Août 2019
Site : Le Revard
Vent : Ouest marqué
Brise : combinée au flux d’ouest
Voile : Advance PI2
Heure de décollage : 15:50
Temps de vol : 38’
Décollage : Très tonique. Je me suis presque fait surprendre mais j’ai bien temporisé ce qui m’a permi de bien décollé. Je m’étais bien placé en bas de pente comme il faut
Vol : pas très agréable. J’ai eu Sylvain une minute en radio, moi perso j’étais pas des plus à l’aise… ça montait de partout, c’était menaçant au dessus… du coup beaucoup fait les oreilles et des 360. Mais avec les turbulences je n’ai pas trop osé engagé les 360… du coup je vois que c’est une méthode que je ne maîtrise pas encore assez pour me sortir d’une situation compliquée… c’est juste pour me faire plaisir… Beaucoup d’oreille… oreille accélérateur… d’ailleurs avec le flux je n’arrivais pas bien à piloter mon aile à la sellette… curieux.
Atterrissage : pas de soucis notable une fois qu’on passait sous les 1200m, juste être patient.
Marche et vol 15 (Vol 62) – Le Revard
Date : 1er Août 2019
Site : Le Revard
Brise : peu stable mais face au déco
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 16:00
Temps de marche : 1:07
Dénivelé/Distance de la marche : 5,35km/720D+
Heure de décollage : 17:25
Temps de vol : 12’
Décollage : à côté de Sylvain en gonflage après avoir fait quelques merdouilles 🙂 mais bien en face voile.
Exercices en vol : Wings. Le vol en soit a été bien pourri. Je me suis foutu dans le toboggan à gauche en sortant du Revard… rien d’intéressant juste de la descendance… bien pourri.
Atterrissage : Propre
Remarques : un vol à oublié… (mais j’ai appris…) C’était vraimen trop stable et j’ai mal joué le coup pour rester plus longtemps en l’air.
Marche et Vol 14 (Vol 61) – Le Revard
Date : 31 Juillet 2019
Site : Le Revard
Vent : Nord
Brise : installée plutôt forte, face au décollage
Voile : Advance PI2
Heure de décollage : 18:13 (après une montée en 1h environ)
Temps de vol : 35’
Décollage : face voile, tonique mais bien placé en bas de la pente donc tout s’est bien passé. Je me suis juste senti bien seul.
Exercices en vol : montée au nuage, 360 engagé
Atterrissage : bien face au nord
Remarques : Vol fait en whatsapp avec Bernard