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Marche et vol 68 (vol 155) – Le Revard

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Date : 22 mai 2020
Site : Le Revard
Vent : SO
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 16h55
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 54′ / 810+ / 3.6km / 13kg
Heure de décollage : 18h05
Temps de vol : 25′
Décollage : Face voile propre.
Vol : Juste un peu de soaring le long de la crête de la tour des ébats avec Yannick puis du travail de wing.
Atterrissage : propre face au sud.
Remarques : Vol de reprise pour Yannick.

Marche et vol 66-67 (vol 153/154) Vérel

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Premier vol du matin en SuSi3 avec Sylvain et Julie, à la cool mais j’ai tenté le record de Vérel à la montée… c’était bien sympa, et une jolie série de wing pour finir

Date : 21 mai 2020
Site : Vérel pragondran
Vent : Nord avec des bouffes de NE
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Success 3
Heure de décollage : 14:45
Temps de vol : 2:30
Décollage : Face voile bien maîtrisé.
Vol : Aller/retour Bange. Cheminement efficace jusqu’au pertuiset, j’ai juste fait une tentative sous l’orionde. Puis j’ai patienté une bonne dizaine de minutes devant le Revard avant de trouver un bon pétard pour passer au dessus du Revard. La ligne ne portait pas top top pour passer au dessus, mais ça m’a permis d’aller jusque dans la combe après puis de remonter vers le tremplin. Point à 1700m environ avant d’entamer la transition sur bange avec une ligne qui portait bien puisque j’arrive au dessus des falaises ce qui me permet de filer directement à mi bange puis de cheminer sans prendre la moindre ascendance jusqu’au bout de bange où je reste tanké sans trouver à vraiment monté, bloqué vers les 1350m pendant 20 minutes. Je tente un début de transition vers le revard après avoir vu quelques ailes aller s’y perdre, mais en fait, non, il est trop tard, je fais donc demi tour. Je zérote sur le relief de bange en remontant progressivement, et je trouve de quoi monter vers les 1500m et je retransite avec une laisse de chien vers l’avant relief sous la tour des ébats sur laquelle je remonte tranquillement… Je remonte vers 1750 et passe au dessus du revard. Je chemine ensuite vers la croix du nivolet et file à l’atterrissage en prenant garde à la CTR.
Atterrissage : sans soucis presque sur la cible.
Remarques : confirmation de Nicolas R. que je pouvais aller à la croix par nord.

Marche et Vol 65 (vol 152) – Montlambert

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Date : 18 mai 2020
Site : Montlambert
Vent : Nord forcissant dans la journée
Brise : Marquée dès le matin
Matériel de vol : Advance Success 3 + BGD Echo
Heure de départ : 09:30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 47’/627+/4.3km/13kg
Heure de décollage : 11:00
Temps de vol : 4:11
Décollage : Face voile tout tranquille bien en maîtrise.
Vol : Énorme vol… pas mal de travail et de balade : sortie au Charvet difficile lors de la première montée. Je me suis senti chèvre un peu mais au moins je zérotais… je monte au Charvet au bout de 45’… au bout de quelques minutes à travailler le thermodynamique je choisi de redescendre en 360 sorties chandelles. Ce que je remarque lors de ma seconde montée c’est que je monte « en montagnard » en thermodyn et non pas en thermique pur. J’ai beaucoup plus tendance que les autres pilotes à voler près des falaises pour chercher l’appuis. L’avantage c’est que j’ai appris lors de ce vol à bien repérer ces appuis et à les anticiper. Et je pense maintenant être capable de bien voir où se trouve les thermiques/brises de falaise avant d’y rentrer de sorte que je peux anticiper un peu plus qu’avant. Mais… je ne monte pas assez régulièrement à cause de cela. Certains pilotes partis après moi sont arrivés avant moi au Charvet en montant en thermique (faible) à cause de cela. Sur la seconde montée cela dit j’ai bien géré et j’ai rattrapé pas mal de monde avec ma stratégie. J’ai refait cet exercice une troisième fois puis j’ai commencé à vouloir aller me balader un peu. Donc après un petit plafond je suis allé vers le Mont Pelat. Je zérote avant la transition vers les écailles avant le col du frêne sans oser y aller puis je reviens sur mes pas et refait une montée au Charvet. Je choisi alors d’aller vers le col de la Marrocaz où je retrouve un bon thermique rassurant pour le retour.

retour du col de la Marrocaz

Je reviens à nouveau sous le Charvet pour aller me balader vers le Pelat, mais le contre/dérive du nord est fort. Je fais donc demi tour pour retourner au Charvet et prendre de la hauteur. La fatigue me guette, donc je décide d’aller poser… puis j’ai soif et j’ai faim… je vais donc faire une pointe de triangle en direction de la vallée, vers le chateau se situant sur la butte et je vais poser après avoir repris un mini thermique de vallée…
C’est donc un « mini-cross » que je boucle : 16km mais en fait un beau triangle FAI… (et 120km en l’air)
Atterrissage : sans soucis, j’aurai pu mieux faire.
Remarques : Croisé en l’air : Pierre A., Agnès, Nicolas B. (qui s’est mis aux arbres ce jour là), Vince (en punk)…

Marche et Vol 62 (Vol 149) – Verel

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Date : 15 mai 2020
Site : Verel
Vent : Nord
Brise : présente, pas très marquée
Matériel de vol : BGD Echo + Ozone Forza
Heure de départ : 15:27
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 50′ / 600+ / 4,2km / 13kg?
Heure de décollage : 17:16
Temps de vol : 46′
Décollage : Dos voile
Vol : Simple petite balade jusqu’à l’Orionde en cheminement, mais je me suis fait avoir : j’ai suivi Sylvain avec sa voile… je me suis retrouvé très bas, j’ai donc cheminé jusque sous le déco de vérel puis je suis revenu d’entre les morts en allant jusqu’au petit Sonnaz… ce qui m’a permis de remonté jusqu’à 800+m.
Atterrissage : RAS
Remarques : Vol pour voir comment se comportait la sellette tranquillement. Quelques exercices de Tangage… mais vol anniversaire.

Marche et vol 61 (vol 148) – Vérel

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Date : 14 mai 2020
Site : Vérel
Vent : Nord se renforçant
Brise : active
Matériel de vol : BGD Echo + Success 3
Heure de départ : 15:42
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 45′ / 600+ / 4,2km / 13kg?
Heure de décollage : 16:49
Temps de vol : 42′
Décollage : Dos voile RAS
Vol : pas un vol très rassurant ! Le nord était particulièrement fort… du coup même full accéléré devant le déco je n’avançais pas… du coup petite balade mais surtout vu que ça montait quand même fort, travail des descentes rapides.
Atterrissage : RAS mais pas le plus beau…
Remarques : Monté avec Sylvain qui m’a mis à l’amande.

Marche et vol 60 (vol 147) – Montlambert

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Date : 14 mai 2020
Site : Montlambert
Vent : Nord
Brise : peu présente
Matériel de vol : BGD Echo + Success 3
Heure de départ : 09:30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:04 / 627+ / 4,3km / 13kg?
Heure de décollage : 12:56
Temps de vol : 15′
Décollage : Dos voile
Vol : gratouillage de falaise pour tenouiller.
Atterrissage : RAS
Remarques : Rencontré Gérald qui m’a fait faire des déco sur le décollage de Montlambert avec posé sur le plat… bon exercice… le dernier s’est fini dans les ronces… sans gravité. Puis énorme séance de gonflage à l’atterrissage pour reprendre les réflexes.

Vélo + Marche-et-vol 59 – (Vol 146) – Reprise à Vérel Pragondran

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On le sait tous… les mois de mars – avril – mai 2020 ont été très perturbés en France ce qui nous a empêché de voler. Ceci est donc mon vol de reprise après une séance de gonflage le samedi qui a précédé.

Date : 12 mai 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord marqué
Brise : installée mais pas violente
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 16h50 à vélo de la maison
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 30′ vélo + 54′ à pied / 700+ environ pour 13kg environ
Heure de décollage : 18:57
Temps de vol : 55′
Décollage : Dos voile. Bien géré parce que la voile est bien montée je l’ai bien attendue puis elle à commencé à mollir… du coup je lui ai redonné un coup de peps pendant le contrôle, puis prise de décision pour décoller.
Vol : tout en douceur, je suis allé me promené seul jusqu’à l’Orionde
Exercices en vol :
– Fermeture asymétrique 50%, la fermeture a été bonne, la voile est bien partie côté fermé, mais avec un contrôle sellette et un peu de commande j’ai bien repris mon cap
– Tangage / tempo : la base est bien maîtrisée, une des tempo n’a pas été bien faite (trop tôt !!)
– virage dynamique : pas de soucis dessus, simplement la ressource post virage, je n’arrive pas à enchaîner encore convenablement avec une autre section de tangage
– 360 sortie chandelle : pas bon… ma sortie n’était pas belle car je ne repassais pas au neutre… je sortais en appuyant à la sellette en permanence au lieu de sortir d’un coup. si bien que ma sortie provoquait une phase oblique avec tempo dissymétrique obligatoire pour me remettre dans l’axe.
Atterrissage : bien mais le vent m’a surpris… ne PAS dépasser la double barrière en bordure sud de terrain 🙂
Remarques : un beau vol de reprise après deux mois de pause forcée et une combinaison originale avec la venue à vélo.

Vol 145 – Vérel Pragondran – dernier vol avant le confinement

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Date : 16 Mars 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord léger
Brise : NA
Matériel de vol : BGD Echo / Ozone Forza
Heure de décollage : 16:57
Temps de vol : 1:28
Décollage : Dos voile sans erreur.
Vol : premier vol en cocon avec la Ozone forza, juste du zérotage plaisir à la cool avec Julie et Sylvain. On est allé jusqu’à l’Orionde/Le pertuiset à enrouler comme il faut.
Atterrissage : RAS

Marche et Vol 58 (Vol 144) – Le Sapenay

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Sylvain en Bi avec Antho

Date : 15 mars 2020
Site : Le Sapenay
Vent : Sud marqué
Brise : NA
Matériel de vol : BGD Echo + Success 3
Heure de départ : 15:15
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:04 / 600+ / 5,35km / 13kg
Heure de décollage : 16:40
Temps de vol : 1:10
Décollage : face voile assez tonique de mémoire.
Vol : Le long des faces à jouer assez longtemps à -300m/sol
Atterrissage : RAS
Remarques : Vol avec Sylvain et Antho en bi.