Date : 22 janvier 2020
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord léger
Brise : légère à l’atterrissage, nulle au décollage.
Equipement de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de départ : 13:35
Temps/Dénivelé/Distance de la marche/Charge : 46’/600m/4.2km/13 ou 14kg? à noter que j’ai fait mon fractionné en côte 6×4′ lors de cette sortie. C’était bien éclatant 🙂
Heure de décollage : 15:06
Temps de vol : 8′
Décollage : Dos voile
Vol : Balistique vers l’atterrissage. Deux types d’exercices : Wings pour commencer, mais le roulis en sortie était trop prononcé. J’ai aussi fait mes premières compensations en sortie de 360 pour sortir en chandelle. C’était très faible sur ce vol mais au moins la mécanique était en place. Compensation pour remettre la voile droite puis tempo sur l’abatée. J’ai ensuite refait du roulis pour jouer avec les wings mais je n’ai pas compensé mon roulis, par conséquent je suis sorti comme une « merde ». Après avoir réfléchi, je pense avoir compris visuellement et mécaniquement l’effet du roulis inverse : Quand la voile part en roulis inverse le moment d’énergie se déplace dans le sens du roulis, il faut donc freiner l’origine du roulis et non pas là où va la voile. On freine la source d’énergie et non pas là où va l’énergie.
Atterrissage : Propre, 1m de la cible, belle PTU main droite.
Remarques : un peu trop ambitieux en fin de vol sur les wings j’aurai du rester plus calme.
bgd
Vol 117 – Vérel Pragondran
Date : 18 janvier 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord sensible
Brise : face au déco 5/10
Voile : BGD Echo
Heure de décollage : 15:24
Temps de vol : 1h10
Décollage : Face voile bien maîtrisé.
Vol : En soaring thermodynamique vers le Malpassant.
Atterrissage : bien mais avant la cible… mal géré le fait qu’il y avait plus de vent que ce que j’avais eu les précédentes fois.
Remarques : Je me suis congelé les doigts. J’ai énormément souffert à l’atterrissage… et Mathurin m’a fait très très gentiment la navette pour remonter au décollage pour aller chercher ma voiture.
Marche et vol 43 (vol 116) – Le Sire
Date : 16 janvier 2020
Site : Le Sire
Vent : Sud léger (nul à l’atterrissage)
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 14:33
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1h40 / 1200+ / 8.5km
Heure de décollage : 16h40
Temps de vol : 16′
Décollage : Face voile, de mieux en mieux géré.
Vol : Juste un plomb, mais un plomb explicatif 🙂 voir vidéo.
Atterrissage : Propre.
Remarques : une fois n’est pas coutume, je suis parti de Montagny pour rallier le sire. Sylvain m’a rejoint au bout du plateau de Pragondran pour finir la montée.
Marche et Vol 42 (vol 115) – Sapenay Bouilloux
Date : 14 janvier 2020
Site : Le Sapenay – Déco Bouilloux
Vent : Sud Ouest bien marqué
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 15:08
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 47’/550/3.36km
Heure de décollage : 16:29
Temps de vol : 55′
Décollage : Face voile après 3/4 essais car j’ai trouvé que le vent s’était bien désaxé et ce n’était pas forcément super évident. En plus le déco est tout de même assez petit et les arbres à ma droite m’ont un peu gêné.
Vol : En pur Soaring qui montait de folie ! Avec des wings un peu… et à admirer le coucher du soleil. C’était très beau. Mais je suis encore craintif dans les conditions de vent comme celle-là. Se battre contre le vent pour avancer était impressionant.
Atterrissage : Vent de cul… mais pile sur le chemin au milieu des bocages. Donc sans aucun soucis avec un bon freinage final.
Remarques : vol partagé avec Sylvain c’était vraiment beau.
Vol 114 – Allevard les Plagnes
Date : 13 janvier 2020
Site : Allevard Les Plagnes
Vent : par couches (Sud en haut, nord à l’atterrissage)
Brise : très faible au déco
Voile : BGD Echo
Heure de décollage : 14:40
Temps de vol : 20′
Décollage : Dos voile avec une bonne impulsion. Premier décollage raté.
Vol : Calme mais sans aucune prise de thermique possible. Un peu de travail de wings et de 360.
Atterrissage : une belle PTU face au nord en rasant la digue.
Marche et vol 41 (vol 113) – Pointe de la Galoppaz
Site : Pointe de la Galoppaz
Vent : Ouest marqué
Brise : Nule
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 10:00
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1:25 / 800D+ / 4km?
Heure de décollage : 12:53
Temps de vol : 45′
Décollage : Face voile. Très galère… le haut de la pente était pas du tout dans l’axe du vent il m’aura fallu 6 tentatives et un replacement bien plus bas dans la pente pour trouver une fenêtre pour partir.
Vol : Un vol super agréable en soaring avec notamment Hervé et Agnès. On a bien tourné devant le col. Très chouette. J’ai profité de l’altitude pour faire des exercices de fermeture de 360 et quelques wings. Mais je ne trouve pas encore le bon rythme pour la compensation du roulis. C’est à travailler.
Atterrissage : Parfait j’ai trouvé 🙂
Remarques : Vol partagé avec Entre Ciel et Terre.
Marche et Vol 40 (vol 112) – Le Sire
Date : 06 janvier 2020
Site : Le Sire
Vent : Sud marqué
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 12:30
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1h25 / 1150D+/4.7km J’ai rencontré au chalet du Sire trois autres volants qui se mettrons en l’air approximativement en même temps que moi.
Heure de décollage : 14:38
Temps de vol : 1:20
Décollage : Face voile très bien géré du premier coup malgré le vent.
Vol : Premier vrai vol en Soaring au dessus du Sire j’ai bien travaillé mes virages pendant près d’une heure pour dégrader le moins possible. C’était sensible mais c’était bien cool ! Sylvain m’a rejoint en l’air il est allé faire un tour sous la croix… puis moi je suis allé me poser aux barillettes mais il n’a pas suivi s’était fait trop bousculer… moi ça bougeait mais c’était acceptable j’ai trouvé.
Atterrissage : En revanche mon posé aux barillettes en Nord c’était bien pourri. J’ai posé dans le premier mètre du terrain… bien naze en faisant moitier décrocher l’aile.
Marche et Vol 39 (vol 111)
Site : Le Sire
Vent : Sud instable et assez fort
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 10:29
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1h09 / 1150D+ / 4.7km
Heure de décollage : 12:15
Temps de vol : 14′
Décollage : face voile après pas mal de travail au sol où je n’ai pas été spécialement brillant et où max a remarqué que je mettais du temps à me préparer (ce que je concède volontiers 🙂
Vol : petite erreur de placement en sortant derrière le sire en direction de Sire nord et du chalet, du coup j’ai pris un rappel à l’ordre avec un flap à droite.
Atterrissage : pas dans le même champs que d’habitude : un peu plus haut… et c’était bordéliquement boueux… j’ai détesté, depuis ma voile est un peu marron sur son bord de fuite.
Remarques : travail de quelques wings. Max et Sylvain sont allé poser aux barillettes.
Marche et Vol 38 (Vol 110) – Le Sire
Date : 1 Janvier 2020
Site : Le Sire
Vent : Sud (un peu bordélique)
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 10:57
Temp/Dénivelé/Distance de la marche : 1h10/1150D+/4.7km
Heure de décollage : 12:37
Temps de vol : 13′
Décollage : Face voile après m’y être repris 3 fois de mémoire…
Vol : Au dessus de la mer de nuage… avec une petite rentrée dans la couche pour aller poser.
Atterrissage : Pas posé là où c’était prévu, juste plus bas au niveau de la départementale.
Remarques : Vol partagé avec Sylvain. Navigation aux instruments dans le nuage.
Marche et Vol 37 (vol 107) – Vol 108 – Le Sire
Date : 30 décembre 2019
Site : Le Sire
Vent : Sud
Brise : NA
Voile : BGD Riot
Heure de départ : 10:43
Dénivelé/Distance de la marche : 1150D+ / 4.7km
Temps de marche : 1h15
Heure de décollage : 12:48 / 15:23
Temps de vol : 15′ et 17′
Décollage : Dos voile les deux fois, mais moins évident à faire partir que l’écho j’ai trouvé avec ce petit vent. La seconde fois la voile est vraiment partie en Crevette.
Vol : on a profité pour attendre avec Julie et Sylvain (premier bi pour julie !) pour que la couche de nuage se dissipe… et on a eu le droit a un joli spectre de broken sur le premier vol. Le second vol je suis allé posé aux barillette où Yannis m’attendait pour me passer la voile de Julie (SuSi3). J’ai trouvé que la Riot avait un plané de fou et surtout encore plus d’énergie que l’Echo. C’était incroyable à ressentir.
Atterrissage : Plutôt propre les deux fois. La seconde fois aux barillettes (première fois à Méry) je suis passé un peu près des filets.
Remarques : c’était le premier vol de Julie
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