Date : 04 Juin 2019

Site : Sire (Sud)

Vent : Sud (

Brise : /

Voile : Advance PI2

Heure de départ : 11:23

Temps de marche : 1:25

Dénivelé/Distance de la marche : 4.5km 1080D+

Heure de décollage : 13:25

Temps de vol : 25’

Décollage : “Merdique”. Face voile car il y avait beaucoup de vent. J’ai fait une première tentative que j’ai du avorter car je crois que j’ai pris une rafale. Dans l’ensemble j’étais plutôt mal positioné : trop à droite du décollage (sur les conseils d’un autre volant, mais il n’y avait personne là…) après avoir débriefé avec Sylvain j’aurais simplement du me mettre encore plus bas dans la pente sous les compétiteurs. Luc m’a aidé à remettre ma voile dans le bon sens puis me l’a mise en boule, en sortant les stabs, puis j’ai gonflé progressivement et marché vers la voile, mais j’aurai encore du me placer plus bas car j’étais trop haut sur la butte là où le vent s’accélère. Le vent était tout de même assez instable et peu laminaire au final… Du coup au moment de me retourner j’ai pas super bien géré, je me suis fait décaller vers la droite encore mais avec un coup de ventral c’est quand même bien parti tout seul (logique).

Exercices en vol : du Zérotage. trop concentré à retrouver Sylvain (qui n’avait pas de radio) je me suis mis au dessus de lui puis j’ai perdu pas mal d’altitude assez rapidement. alors qu’il remontait, je n’ai pas réussi à remonter, j’ai du coup zéroté car je n’ai pas assez serré mes virages proche du relief où l’ascendance était dynamique et non pas thermique et pas très forte à cause du vent de sud.

Atterrissage : J’ai vraiment vaché dans un champs… pas sur un atterro officiel car j’ai mal fait mon repérage en sortie de déco. je me suis retrouvé deux km plus loin, à Clarafond, au lieu de revenir vers Mery directement qui était beaucoup plus près du déco… j’ai encore beaucoup à apprendre en lecture sol… et je pense que je n’aurais très certainement pas fait cette erreur si j’avais été seul. C’est l’effet de groupe et le fait de vouloir suivre Sylvain qui m’a partiellement induit en erreur. Néanmoins lorsque j’ai choisi de m’éloigner du relief, j’ai posément considéré mes options pour l’atterissage et j’ai choisi un champs en particulier. J’aurai du me mettre plus au vent du champs. Mais à chaque fois que je faisais mes 8 je reprenais de l’altitude. J’aurais sans doute du les alonger plus… mais faute de mieux j’ai fait comme ça (le champs n’était pas très large). Suite à un dernier virage trop appuyé je me suis retrouvé en finale à 90° de là où je voulais poser et j’ai pris un gros appuis (gradient ?) du coup comme la place était quand même dégagée (j’avais quand même repéré que je pouvais me poser là où j’ai posé sans danger…) j’ai laissé la voile accélérer pour faire un bel arrondi final. Donc pas pire… mais pas ce que je voulais exactement.

Remarques : –

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