Date : 28 mai 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord FORT
Brise : s’installant mais pas encore marquée
Matériel de vol : Radical 3 + Susi 3
Heure de départ : 11h45
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : Vélo 30’/Cap 43’/8kg
Heure de décollage : 13h30
Temps de vol : 10′
Décollage : Je m’y suis repris à 5/6 fois pour décoller… pas agréable. Philippe B. était au déco et a pu me filer un coup de main ! Merci !
Vol : Pas agréable du tout, ça bougeait bien.
Atterrissage : J’ai pris une frontale de l’espace à l’atterrissage ! Mon erreur est venue de mon placement : je me suis placé trop au sud du terrain et tenant ma voile, j’ai voulu lui redonner un peu de vitesse, j’ai donc fait bras haut et c’était au moment d’une rafale probablement… Je prends une frontale qui tue mon aile à plus de 75%, ça regonfle instantanément mais à 5m/sol… ça pique… je finis par terre, sans dommage… mais avec une petite frayeur. C’est mon placement terrain qui est en jeu ici… sans ce bras haut je n’avais pas la frontale. La diminution de mon incidence couplée à la rafale a fait fermé l’aile.
Remarques : Joli combo néanmoins.
Franck
Vol 159 – Vérel-Semnoz
Date : 27 mai 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord
Brise : installée
Matériel de vol : Advance success 3 + BGD Echo
Heure de décollage : 15:10
Temps de vol : 3:34
Décollage : ?
Vol : J’ai bien cherché à optimiser la première partie du vol, peut être un peu trop… Le départ sur Bange s’est fait sans aucun problème avec un départ directement depuis le Revard vers 1800m (passage aux ébats à 1530 mais avec une ligne qui portait bien). J’arrive au dessus de la crête, puis je file mi puis fin bange avec un gain vers 1600m que je juge insuffisant pour transiter… je me fais alors plomber jusqu’à 1110m avant de trouver un thermique de l’espace juste avant les falaises de retour de bange sur la partie basse. Je monte à 1870 et je transite tout droit avec une petite laisse de chien sur la gauche pour arriver bien au dessus de l’épaulen ça portait bien. Je me décalle vers la face ouest et je remonte facilement au dessus du Semnoz. Là je cherche à encore monter, je plafonne une fois juste sous les 2200m puis c’est l’ascenceur… Je ne trouve pas vraiment de quoi monter plus en allant vers le nord donc je fais le choix de faire le chemin retour. Au bout sud du Semnoz je monte à environ 2000 avant de re partir sur bange où j’attaque l’épaule directement et suis le cheminement classique sans difficulté. Je relance la transition vers la tour des ébats vers les 1650m et me rattrappe au pied de la tour qui est généreuse. Retour à Vérel en faisant des petits exercices tranquille (wings non maîtrisés)
Atterrissage : face au nord avec un peu de difficultés à poser…
Vol 157/158 – Chamoux
Date : 26 mai 2020
Site : Chamoux
Vent : Nord
Brise : Installée faible
Matériel de vol : Advance Success 3 + BGD Echo
Heure de décollage : 17:14 / 18:32
Temps de vol : 14′ puis 55′
Décollage : Face voile les deux fois, propre.
Vol : Premier vol pourri où je n’ai rien fait. Second vol juste du soaring sur le mamelon à droite du déco. Juste un peu de travail correct en l’air.
Atterrissage : face à Chambéry les deux fois, beaucoup de vent, posé à la verticale lors du premier vol, un peu rock’n’roll pour le second (avec un chouille de roulis)
Remarques : Vol partagé avec Maxime H.
Marche et Vol 69 (vol 156) – Montlambert
Date : 24 mai 2020
Site : Montlambert
Vent : Nord
Brise : s’installant (bon ça ronronnait quand même pas mal au déco)
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 10:37
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:03′ / 630+ / 4,8km / 13kg // montée avec Romain Raisson puis avec Yannis
Heure de décollage : 12:10
Temps de vol : 1:11
Décollage : Face voile propre après m’y être repris une fois.
Vol : Après le décollage, je me suis fait plombé les fesses, je suis arrivé assez bas sous le mamelon devant le déco, j’ai du bien travailler un petit peu pour remonter puis enfin j’ai réussi à sortir en thermodyn jusqu’au Mont Charvet. Petit balade jusqu’au Mont Morbier et je suis allé poser.
Atterrissage : Face à Montmélian.
Remarques : Croisé Hubert au déco.
Marche et vol 68 (vol 155) – Le Revard
Date : 22 mai 2020
Site : Le Revard
Vent : SO
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 16h55
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 54′ / 810+ / 3.6km / 13kg
Heure de décollage : 18h05
Temps de vol : 25′
Décollage : Face voile propre.
Vol : Juste un peu de soaring le long de la crête de la tour des ébats avec Yannick puis du travail de wing.
Atterrissage : propre face au sud.
Remarques : Vol de reprise pour Yannick.
Marche et vol 66-67 (vol 153/154) Vérel
Premier vol du matin en SuSi3 avec Sylvain et Julie, à la cool mais j’ai tenté le record de Vérel à la montée… c’était bien sympa, et une jolie série de wing pour finir
Date : 21 mai 2020
Site : Vérel pragondran
Vent : Nord avec des bouffes de NE
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Success 3
Heure de décollage : 14:45
Temps de vol : 2:30
Décollage : Face voile bien maîtrisé.
Vol : Aller/retour Bange. Cheminement efficace jusqu’au pertuiset, j’ai juste fait une tentative sous l’orionde. Puis j’ai patienté une bonne dizaine de minutes devant le Revard avant de trouver un bon pétard pour passer au dessus du Revard. La ligne ne portait pas top top pour passer au dessus, mais ça m’a permis d’aller jusque dans la combe après puis de remonter vers le tremplin. Point à 1700m environ avant d’entamer la transition sur bange avec une ligne qui portait bien puisque j’arrive au dessus des falaises ce qui me permet de filer directement à mi bange puis de cheminer sans prendre la moindre ascendance jusqu’au bout de bange où je reste tanké sans trouver à vraiment monté, bloqué vers les 1350m pendant 20 minutes. Je tente un début de transition vers le revard après avoir vu quelques ailes aller s’y perdre, mais en fait, non, il est trop tard, je fais donc demi tour. Je zérote sur le relief de bange en remontant progressivement, et je trouve de quoi monter vers les 1500m et je retransite avec une laisse de chien vers l’avant relief sous la tour des ébats sur laquelle je remonte tranquillement… Je remonte vers 1750 et passe au dessus du revard. Je chemine ensuite vers la croix du nivolet et file à l’atterrissage en prenant garde à la CTR.
Atterrissage : sans soucis presque sur la cible.
Remarques : confirmation de Nicolas R. que je pouvais aller à la croix par nord.
Marche et Vol 65 (vol 152) – Montlambert
Date : 18 mai 2020
Site : Montlambert
Vent : Nord forcissant dans la journée
Brise : Marquée dès le matin
Matériel de vol : Advance Success 3 + BGD Echo
Heure de départ : 09:30
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 47’/627+/4.3km/13kg
Heure de décollage : 11:00
Temps de vol : 4:11
Décollage : Face voile tout tranquille bien en maîtrise.
Vol : Énorme vol… pas mal de travail et de balade : sortie au Charvet difficile lors de la première montée. Je me suis senti chèvre un peu mais au moins je zérotais… je monte au Charvet au bout de 45’… au bout de quelques minutes à travailler le thermodynamique je choisi de redescendre en 360 sorties chandelles. Ce que je remarque lors de ma seconde montée c’est que je monte « en montagnard » en thermodyn et non pas en thermique pur. J’ai beaucoup plus tendance que les autres pilotes à voler près des falaises pour chercher l’appuis. L’avantage c’est que j’ai appris lors de ce vol à bien repérer ces appuis et à les anticiper. Et je pense maintenant être capable de bien voir où se trouve les thermiques/brises de falaise avant d’y rentrer de sorte que je peux anticiper un peu plus qu’avant. Mais… je ne monte pas assez régulièrement à cause de cela. Certains pilotes partis après moi sont arrivés avant moi au Charvet en montant en thermique (faible) à cause de cela. Sur la seconde montée cela dit j’ai bien géré et j’ai rattrapé pas mal de monde avec ma stratégie. J’ai refait cet exercice une troisième fois puis j’ai commencé à vouloir aller me balader un peu. Donc après un petit plafond je suis allé vers le Mont Pelat. Je zérote avant la transition vers les écailles avant le col du frêne sans oser y aller puis je reviens sur mes pas et refait une montée au Charvet. Je choisi alors d’aller vers le col de la Marrocaz où je retrouve un bon thermique rassurant pour le retour.
Je reviens à nouveau sous le Charvet pour aller me balader vers le Pelat, mais le contre/dérive du nord est fort. Je fais donc demi tour pour retourner au Charvet et prendre de la hauteur. La fatigue me guette, donc je décide d’aller poser… puis j’ai soif et j’ai faim… je vais donc faire une pointe de triangle en direction de la vallée, vers le chateau se situant sur la butte et je vais poser après avoir repris un mini thermique de vallée…
C’est donc un « mini-cross » que je boucle : 16km mais en fait un beau triangle FAI… (et 120km en l’air)
Atterrissage : sans soucis, j’aurai pu mieux faire.
Remarques : Croisé en l’air : Pierre A., Agnès, Nicolas B. (qui s’est mis aux arbres ce jour là), Vince (en punk)…
Marche et Vol 64 (vol 151) – Verel
Date : 16 mai 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : N
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ :
Temps/Dénivelé/Distance/Charge :
Heure de décollage :
Temps de vol : 2h22
Décollage :
Vol :
Atterrissage :
Remarques : aller/retour revard
Marche et Vol 63 (vol 150) – Verel
Date : 16 mai 2020
Site : Vérel
Vent : Nord
Brise : s’installant
Matériel de vol : AirDesign Susi3 / Sup Air Radical 3
Heure de départ : 10:45
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 2:20 (nettoyage du site)
Heure de décollage : 13:30
Temps de vol : 10′
Décollage : Je m’y suis repris à 4 ou 5 fois pour décoller : première fois montée non symétrique puis deux fois une clef… et enfin dos voile, la voile retombe je me retourne la choque en face voile et fini par faire mon déco face voile.
Vol : rapide, avec des wing over très sympa en fin de vol.
Atterrissage : RAS un peu rapide… mais c’est la SuSi
Remarques :
Marche et Vol 62 (Vol 149) – Verel
Date : 15 mai 2020
Site : Verel
Vent : Nord
Brise : présente, pas très marquée
Matériel de vol : BGD Echo + Ozone Forza
Heure de départ : 15:27
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 50′ / 600+ / 4,2km / 13kg?
Heure de décollage : 17:16
Temps de vol : 46′
Décollage : Dos voile
Vol : Simple petite balade jusqu’à l’Orionde en cheminement, mais je me suis fait avoir : j’ai suivi Sylvain avec sa voile… je me suis retrouvé très bas, j’ai donc cheminé jusque sous le déco de vérel puis je suis revenu d’entre les morts en allant jusqu’au petit Sonnaz… ce qui m’a permis de remonté jusqu’à 800+m.
Atterrissage : RAS
Remarques : Vol pour voir comment se comportait la sellette tranquillement. Quelques exercices de Tangage… mais vol anniversaire.