Date : 19 août 2020
Site : Saint Hilaire du Touvet
Vent : Sud
Brise : faible
Matériel de vol : Woody Valley GTO Light + BGD Riot
Heure de départ : 10:05
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1h15 / 730+ / 4km / 13kg?
Heure de décollage : 12:07
Temps de vol : 4:08
Décollage : Face voile tranquille.
Vol : Tranquille jusqu’au Manival, mais jamais pu passer. Après avoir perdu une heure là bas environ, je migre vers le nord. C’est toujours un jeu subtil pour se maintenir et trouver ce qu’il faut pour ne pas tomber. Le ciel est dégagé mais le plafond est inexistant. Finalement Evolène, Gérald et une autre pilote arrivent à percer avec une bulle, je reste bloquer en bas. Au retour je me fais une petite frayeur à passer très très près des arbres en prenant un bout d’aile sur la tronche parce que mis sous le vent/brise du nord sous un relief… mal joué. 4h de vol peinard…
Atterrissage : RAS.
Saint-Hilaire
Marche et Vol 85 (vol 185) – Saint Hilaire
Date : 30 juin 2020
Site : Saint Hilaire déco Est
Vent : faible
Brise : installée
Matériel de vol : BGD Echo + Advance Success 3
Heure de départ : 10:03
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 50’/700+/4km/14kg
Heure de décollage : 11:10
Temps de vol : 2:50
Décollage : Face voile, je me suis un peu fait décoller : je n’ai pas eu besoin de charger la ventrale.
Vol : Exploration de toutes les face EST de la chartreuse, j’ai commencé par aller au sud pour atteindre le Fort du Saint Eynard, puis je suis remonté vers le nord. J’ai trouvé les falaises du sud très impressionnantes de verticalité ! Et les thermo-dynamiques bien présents pour remonter le long de ces faces. Au début de mon retour j’ai pris un gros flap d’aile à droite, ça réveille ! Le passage devant le déco était chargé en ailes, il a fallu slalomer également… Puis il y a eu des moments un peu sport pour remonter un peu lors des cheminement, mais en gros ça portait très bien. Une fois arrivé au bout de l’arête que j’ai trouvé bien longue… j’ai essayé de monter à l’étage supérieur mais ça n’a pas fonctionné… je pensais que ça ferait car le plafond semblait sensiblement remonter… mais au bout de quelques minutes j’ai lâcher l’affaire et choisi de repartir en cheminement.
Atterrissage : J’ai posé comme une merde en décrochant la voile à 1m du sol après avoir fait de bons 360.
Remarques : content de ce vol.
Vol 16 – Saint Hilaire
Date : 21 avril 2019
Site : Saint Hilaire déco Nord
Vent : instable et irrégulier plutôt d’est.
Brise : non installée car la couverture nuageuse était intense.
Voile : PI2
Heure de départ : 11:56
Temps de vol : 10′
Décollage : super déco encore. On sent bien la voile et la ventrale à charger… top !
Exercices en vol : Virage 180° pendulaire (x3). Le deuxième était un peu mou mais j’ai vraiment senti le tempo dans le troisième. C’était chouette… en fait on se retrouve comme au ski à prendre la carre pour enclencher le virage.
Atterrissage : seul sans difficulté, posé face à Chambéry en PTU/PT8.
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Vol 15 – Saint Hilaire
Date : 21 Avril 2019
Site : Saint Hilaire déco Nord
Vent : catabatique irrégulier
Brise : non installé car temps couvert
Voile : PI2
Heure de départ : 10:17
Temps de vol : 9′
Décollage : encore un super déco, bon repliage des mains, bonne tension dans la ventrale.
Exercices en vol : Fermeture asymétrique complète (x2) + virage sous fermeture. La voile se comporte de manière magnifique et garde son cap presque naturellement. Puis Virage 180° pendulaire. Déclenché un peu trop tôt, la sortie de virage manquait d’énergie du coup, le virage a été un peu mou.
Atterrissage : face à Chambéry, seul. Bien visé au centre mais un poil long sur le terrain.
Remarques : le parachute en ventral c’est perturbant à installer je trouve ! et ça empêche de bien filmer avec la gopro
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Vol 14 – Saint Hilaire
Date : 21 avril 2019
Site : Saint Hilaire du Touvet déco nord
Vent : catabatique descendant de la montagne… du coup vent de cul
Brise : non installée et catastrophique
Voile : Advance PI2 (+ sellette radical3)
Heure de départ : 08h44
Temps de vol : 8′
Décollage : parti du décollage moquette. Très bien parti avec un bon décollage. Je sens vraiment bien la voile au dessus de ma tête.
Exercices en vol : prise en main de la voile donc du classique : tangage/tempo et roulis.
Atterrissage : intégralement seul (les 8 sont un peu courts, j’aurais pu les allonger)
Remarques : super comportement de la voile, je me sens bien mieux qu’avec l’ultralight par rapport au décollage notamment.
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Vol 6 – Saint Hilaire (Sud)
Date : 17 avril 2019
Site : Saint Hilaire (déco Sud)
Vent :
Brise : bien face au décollage
Heure de départ : 11h22
Temps de vol : 10′
Décollage : Saint Hilaire, décollage sud (décollage en herbe avec la grande cassure). Gros manque de ventrale lors de ce décollage et pas assez de contact avec la voile. Visiblement j’aurai rasé le sol juste après le décollage. Pas assez de batman.
Exercices en vol :
– Tangage : je n’étais pas bien en rythme. Mon défaut lors du tangage c’est de 1./ ne pas faire bien le dernier tangage que j’amorti déjà au lieu de lui donner plus d’amplitude et 2./ la tempo n’est pas toujours dans le bon rythme et surtout relâchée trop vite, il faut prendre plus de temps sur la tempo pour observer son effet.
– Oreilles : aucun problème là dessus, bien pensé à prendre les bons avants du kit oreille. L’une puis l’autre. Et on relâche en simultané.
Atterrissage : face à grenoble, la brise s’est inversée par rapport à l’atterissage précédent. On longe la route, passe au dessus du rond-point et finale.
Remarques :
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Vol 5 – Saint Hilaire
Date : 17 Avril 2019
Site : Saint Hilaire déco nord
Vent :
Brise : calme légère brise de face
Heure de départ : 09:49
Temps de vol : 10′
Décollage : du déco nord (à droite quand on arrive à St Hil), c’est le décollage “moquette”. Pas de soucis particulier.
Exercices en vol : Poignée contrôle / Conduite à une main / Radio / Tangage. Ce premier tangage était bien et bien stopé car je n’ai pas pris trop d’angle, la temporisation était dans le bon rythme.
Atterrissage : Face à Chambéry en PTU main droite
Remarques :
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