Date : 18 janvier 2020
Site : Vérel Pragondran
Vent : Nord sensible
Brise : face au déco 5/10
Voile : BGD Echo
Heure de décollage : 15:24
Temps de vol : 1h10
Décollage : Face voile bien maîtrisé.
Vol : En soaring thermodynamique vers le Malpassant.
Atterrissage : bien mais avant la cible… mal géré le fait qu’il y avait plus de vent que ce que j’avais eu les précédentes fois.
Remarques : Je me suis congelé les doigts. J’ai énormément souffert à l’atterrissage… et Mathurin m’a fait très très gentiment la navette pour remonter au décollage pour aller chercher ma voiture.
nord
Vol 100 !! – Verel Pragondran
Date : 19 Novembre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord pouvant être assez fort.
Brise : marquée par instant mais assez fugace.
Voile : BGD Echo
Temps de marche : 10′
Heure de décollage : 14:50
Temps de vol : 38′
Décollage : Dos voile, sans vent, bien décomposé.
Vol : MAGIC VEREL, encore une fois c’est un vol magique à Verel… on monte on descend le long des falaises… et on joue avec le relief et les voiles environnantes. Pas mal de travail sur les wings… avec la vraie sellette ça passe bien mieux 🙂 Carole me dit qu’il faut plus que je tire la voile pour lui faire prendre de l’énergie et qu’au moment ou je passe en dessous ou plutôt juste avant il faut la tirer à l’opposé pour bien lui faire prendre le mouvement de lacet. Le bras haut est essentiel !
Atterrissage : un peu long encore ! et pourtant j’ai bien fait 3 étapes de base avant de rentrer en finale… mais bon… j’arrive bien au 3/4 du terrain, mais pas sur la cible (qui se trouve au 2/3).
Remarques : vol avec Carole (Leconte), Vince (GSI), Mathurin, et Stéphane(?)
Marche et vol 32 (vol 99) – Verel Pragondran
Date : 18 Novembre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord
Brise : faible
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 15:40
Dénivelé/Distance de la marche : 4,2km / 600D+
Temps de marche : 42′
Heure de décollage : 16:30
Temps de vol : 14″
Décollage : Dos voile, et pour la première fois je me dis que c’était bien décomposé. D’autant que le déco était bien en neige et bien glissant ! J »étais même en l’air bien avant la falaise, et ça, ça fait très plaisir.
Vol : seul en l’air, dans une ambiance hivernale magique. Des petits nuages pour me tenir compagnie, de quoi zéroté… mais pas le temps donc j’ai rapidement filé à l’atterrissage. Le soleil jouait avec les nuages sur l’horizon le long de la crête à mouette de l’épine… magique.
Atterrissage : comme une fleur, très bien posé, face au nord après une PTU bien maîtrisée.
Marche et vol 30 (vol 97) – Verel / Balisage de la Galope & Vol
Date : 09 novembre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord faible
Brise : inexistante
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 10h01
Dénivelé/Distance de la marche : 4,3km/600D+
Temps de marche : 1h30
Heure de décollage : 11h40
Temps de vol : 8′
Décollage : Dos voile plutôt bien décomposé,, raph m’a dit qu’il était parfait. Nous avons longuement attendu un créneau pour nous envoler avec Raphaël ! En effet, au momnet où nous sommes arrivés à Verel… le nuage a décidé de se poser sur le déco ! On ne voyait pas le bas. Et quelques minutes avant, Jean D. m’a téléphoné depuis le Sire me demandant où était le nuage… et il a visiblement fait la même chose que nous en décollant dedans.
Vol : un très très joli vol grâce à ce nuage justement ! Nous en sortons immédiatement après le décollage et en s’éloignant de la falaise nous le voyons se déchirer sur la crête. Avec la neige au dessus au niveau du Sire, c’est magique à observer !
Atterrissage : Une fois n’est pas coutûme… à Brocolis ! Mais bien trop long pour faire la cible… j’ai fait n’importe quoi !
Remarques : Repérage balisage de la Galope & Vol… on retiendra que 30m de rubalise ce n’est pas assez !
Vols 94/95 – Arguel
Date : 31/10/2019
Site : Arguel – Besançon
Vent : Nul, léger nord
Brise : inexistante
Voile : BGD Echo
Temps de marche : 5′
Heure de décollage : 11:36 et 12:47
Temps de vol : 6 et 8′
Décollage : Dos voile les deux fois. La vidéo ci-dessus est la vidéo du deuxième décollage. On voit pas mal de petites erreurs auxquelles il faut toujours que je pense… Je ne décompose toujours pas assez mon décollage. La première erreur c’est que je n’ai pas les mains en « chandelier » ce qui a pour conséquence de gonfler mes bords d’aile avant mes caissons centraux. La voile ne crevette pas non plus mais elle a cette petite tendance. Ensuite, je n’attends pas assez la voile, je pourrais attendre plus le gonflage avant de tempo et ensuite seulement prendre la décision d’envol et engager ma course d’élan. Là je gonfle une nouvelle fois pour décoller par pour gonfler la voile. C’est une erreur, d’autant que sur ce deuxième déco, contrairement au premier, il y avait un peu d’air… je pouvais donc faire en sorte de faire une meilleur prise de décision, ça règlerait aussi mon « problème » de cap, qui m’a joué un tour déjà par le passé.
Vol : Premier test de ma nouvelle sellette Success 3. La sellette est très confortable mais je ne m’attendais pas du tout à ce ressenti. J’étais très confort dans ma radical 3 et je dois dire que la radicale est très rassurante car très enveloppante, on se sent faire corps avec la sellette et je trouve ça très agréable. La Success 3 est assez enveloppante mais comme je n’ai pas les jambes prises par les harnais cela donne une sensation de liberté bien plus importante. Et je pense que sur les vols long cela sera plus agréable. Néanmoins, j’ai eu l’impression que ça avait pour conséquence directe de me faire ressentir la masse d’air de manière bien plus forte. Je me suis presque sentis secoué pendant le vol alors que c’était plutôt très calme ! Donc il faut que je continue à tester… mais j’ai bien aimé le repose pied 🙂 En tout cas, le fait de plus ressentir la masse d’air n’est pas un mal en soit…
Atterrissage : Sans soucis et justement, à l’atterrissage j’ai marché avec la voile au dessus de la tête, assez longuement, ce qui me fait dire que même avec peu de vent ou peu de vitesse je peux la garder au dessus de la tête au décollage… alors pourquoi est-ce que je bloque sur ce point ? Je pense qu’avant de m’attacher à la voile il est nécessaire que je refasse l’intégralité de mon chemin mental pour le décollage, cela m’évitera de me précipiter…
Remarques : Vol avec Hugues, merci Hugues 🙂
Marche et Vol 27 (Vol 92) – Verel Pragondran
Date : 25 octobre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : N (composante Est en haut) 20km/h
Brise : faible
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 16h25
Dénivelé/Distance de la marche : 4.2km/600D+
Temps de marche : 43′
Heure de décollage : 17h20
Temps de vol : 51′
Décollage : Dos voile. La remarque que l’on m’a faite : je bourrine trop sur ma voile en dos voile si bien que je traumatise mon bord d’attaque et je n’attends pas assez que la voile monte. Il faut que je décompose plus le mouvement pour bien attendre la prise de décision d’envol. Je sais que j’ai encore du mal avec ça, et que je fais tout trop dans la précipitation, sans faire voler ma voile au décollage. Je ne sais pas pourquoi je n’arrive pas à faire mieux… il faut que je mange des heures de gonflage.
Vol : le vol était très beau. C’était assez fort mais bien laminaire du coup très agréable à voler. 50 minutes a bidouiller en l’air, je suis allez jusqu’au Pertuiset, où ça bougeait un peu plus fort du coup demi-tour et j’ai joué sous l’Orionde.
Atterrissage : bien mais assez vite car le gradient était fort : Il y avait 15/20 de nord au dessus du déco et 0 au déco… C’était visible mais du coup le posé s’est fait à vitesse rapide.
Vol 77 – Verel Pragondran
Date : 13 Septembre 2019
Site : Verel
Vent : NNO
Brise : Installée face au déco
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 16:27
Temps de vol : 2:13
Décollage : Dos voile bien dans le rythme.
Vol : Beaucoup de voiles au décollage et autour, beaucoup d’accro qui s’entraînaient pour la coupe Icare qui approche !
Le vol s’est très bien passé… J’ai choisi de travailler un peu le pilotage en prenant l’ascenseur de Verel… puis voyant Marc déjà bien au loin sous l’Orionde, j’ai mis le booster, pour aller jusqu’à l’Orionde moi également. Arrivé là-bas, je vois Marc « en perdition » qui n’a pas réussi à raccrocher le relief du dessus. Je prends mon ascendance quand j’ai fini par la trouver… puis je repère la voile de Bi de Sylvain. Me voilà juste sous les falaises de l’Orionde, presque un poil juste pour raccrocher le relief, mais en prenant direction le Sire j’ai rattrapé le cailloux et c’est monté progressivement.
De-là nous avons joué le long de la falaise pendant près de 1h30 tous les 4 (bah ouais ils sont deux dans le bi !).
J’ai un peu trop appuyé en commande certains de mes virages, il faut que j’y fasse attention afin de ne pas créer de ressources en sortie de virage.
Après nous sommes redescendus avec Marc en faisant presque du touché de stab… et de nouveau quelques exercices.
Atterrissage : face au nord très propre (non filmé ?!)
Remarques : Vol avec Marc et Sylvain.
Marche et vol 22 (Vol 76) Verel-Pragondran
Date : 12 Septembre 2019
Site : Verel Pragondran
Vent : N
Brise : Installée face au déco, faible
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 18h00
Temps de marche : 44′
Denivelé/Distance de marche : 600D+/4,2km
Temps de vol : 24′
Décollage : une première tentative face voile que j’ai avorté car la tempo a visiblement été trop forte et trop tôt… la brise faiblissante, j’ai préféré faire un beau dos voile.
Exercices en vol : Tenue de voile. Puis des petits wings pas encore en rythme et 360 placement sellette. Vol du soir tout tranquille.
Atterrissage : face au nord sans soucis.
Remarques : Nombreuses voiles en l’air, dont Sylvain avec son Icaro. Merci d’ailleurs pour la vidéo et les photos.
Vol 72 – Verel (plouf)
Date : 30 Août 2019
Site : Verel
Vent : Nord
Brise : se calmant
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 7h00
Temps de marche : 10’ (voir moins) depuis le parking
Heure de décollage : 19:15
Temps de vol : 8’
Décollage : Dos voile (toujours aussi frileux depuis l’arbrissage)
Exercices en vol : Quelques petits Wings, ça plombait bien.
Atterrissage : PTU MD face au nord, pas super bien posé j’ai un peu décalé le posé avec du roulis involontaire
Remarques : Merci Sylvain de m’avoir remonté… et merci pour le Bi place avant ! c’était bien cool
Marche et Vol 19 (vol 70) – Verel (+ Abrissage au déco)
Date : 26 Août 2019
Site : Verel Pragondra
Vent : léger nord
Brise : au premier déco installée par moment mais plutôt faible
Voile : Advance PI2
Heure de départ : 18:40
Temps de marche : 44’
Dénivelé/Distance de la marche : 4.2km/600+
Heure de décollage : 17h40
Temps de vol : 8’
Décollage : J’ai vraiment vraiment vraiment merdé mon premier décollage : j’ai chargé en face voile, commencé à chargé la ventrale senti que la prise en charge n’était pas bonne, hésité, chargé la ventrale encore plus, du coup la prise en charge était bonne… mais surtout oublié de contrôler mon cap. Parti tout à droite du déco je me suis retrouvé dans l’arbre à gauche du décollage la voile posée dans l’arbre. J’ai eu un moment d’hésitation, j’aurais du m’écouter… j’ai réussi, grâce à toute la troupe présente, à récupérer la voile, et Mathurin m’a aidé à remettre mes suspentes dans le bon sens… ça se fini bien, je crois que j’ai une suspente un peu tonchée
Je suis donc parti dos voile à 19h44 une heure plus tard… j’aurai eu le temps de faire deux tours comme prévu si j’avais pas déconné grave
Exercices en vol : quelques petites amorces de wing.
Atterrissage : tout calme face au nord.
Remarques : Je suis une merde.