Date : 31 janvier 2019
Site : Col du Sapenay
Vent : Sud Sud ouest redressé en ouest au Sapenay.
Brise : NA
Matériel de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de décollage : 16:18 / 17:36
Temps de vol : 16′ (8’04 » les deux fois !)
Décollage : Dos voiles les deux fois : j’aurai pu faire un face voile sur le premier. Je suis parti après Yannick sur le premier vol et avant lui sur le second.
Vol : Premier vol en allant poser à l’atterrissage officiel, avec deux très belles sorties chandelles après avoir fait un 360 à gauche. Il faut que je m’entraîne à sortir à droite maintenant 🙂 mais c’est vrai que j’ai plutôt l’habitude de faire mes 360 à gauche… le second vol a servi à travailler les tangage fort avec virage dynamique. Sur cet exercice je dois vraiment encore plus me fixer un cap de sortie et pas laisser la voile maîtriser la sortie. J’engage généralement bien mais fort et cela a pour conséquence de me faire faire plutôt 250° au lieu de 180…
Atterrissage : premier atterro rien à redire, face à l’ouest sur le terrain à boing… le second complètement pourri : je me suis laissé influencé par Yannick qui a posé face au sud et du coup c’était lamentablement rapide. J’aurai mieux fait de regarder mes constantes de vitesse et de faire mon approche plutôt que de regarder les autres faire…
Remarques : nous avons eu beaucoup de chance car il n’était pas vraiment garanti que nous fassions un second vol… en remontant chercher la voiture de Yannick après notre premier vol nous avons croisé Nora, une volante qui était en train de randonner pour aller au décollage. Nous l’avons donc prise en stop et après son atterrissage c’est elle qui nous a informé qu’elle pourrait nous remonter avec la voiture de son copain Cédric… super sympa donc !
advance
Marche et vol 47 (vol 122) – Le Sire
Date : 25 janvier 2020
Site : Sire Sud.
Vent : Léger Sud
Brise : NA
Matériel de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de départ : 12:37
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:28/1150D+/4,7km/13kg : un début de rando en mode bourrin puis j’ai entendu du bruit en bas… et j’ai vu Sylvain, Julie M, et un autre volant dont je le nom m’échappe.
Heure de décollage : 14:26
Temps de vol : 30′
Décollage : Dos voile bien décomposé mais avec le vent qui s’est calmé d’un coup Sylvain m’a légèrement remonté la voile.
Vol : Un début de vol en « plomb » puis arrivé sous les falaises de la croix du Nivolet, les falaises ont bien permis de remonté, c’était doux et agréable. J’ai tourné avec Pierre A. et Max H. pendant un moment, et Pierre à fait le chien fou en faisant les allers/retours. En fin de vol des exercices de tangages et de virage dynamique et de sortie compensée.
Atterrissage : un peu long par rapport à ce que j’avais en tête mais propre une fois rentré en finale.
Remarques : un vol bien sympatique.
Marche et vol 46 (vol 120) et vol 121 – Verel Pragondran
Date : 24 janvier 2020
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord Léger
Brise : inexistante (ciel voilé)
Matériel de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de départ : 13:07
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : marche rapide avec Sylvain en 51’/600+/4.2km (en passant par les fontaines)/13kg
Heure de décollage : 14:34 et 15:58
Temps de vol : 15′ au total (2×7’31 ! incroyable d’avoir le même temps exactement deux fois 🙂 )
Décollage : Dos voile pour les deux décollages avec une belle prise de décision. Le décollage est bien plus maîtrisé, plus posé plus calme.
Vol : Exercices de tangage avec virage dynamiques. Puis exercices de 360° avec sortie compensée pour faire une chandelle droite. Ca commence à venir. Le contre n’était encore pas parfait, il faut le faire bien plus franc.
Atterrissage : bien les deux fois, j’aurai pu faire la cible la première fois en cassant la finesse de l’aile et la deuxième fois j’était trop court mais à moins de deux mètres.
Remarques : Vol avec Sylvain
Marche et vol 45 (vol 119) – Aiguebelette
Date : 23 janvier 2020
Site : L’épine/Aiguebelette
Vent : ?
Brise : Face au déco légère.
Matériel de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de départ : 13:57
Temps/Dénivelé/Distance/Charge : 1:01/711m/4,8km/13kg? On est parti de l’école pour une marche bien rapide avec Sylvain. Nous avons rejoint au décollage Vincent, Daniel et Gilbert.
Heure de décollage : 15:36 après avoir attendu Sylvain 15 minutes pour décoller 😀 il a eu du mal avec sa gopro… mais une chance qu’il l’ai eu 🙂
Temps de vol : 8′
Décollage : Face voile, rien à signaler, plutôt en bas du déco avec une bonne décomposition.
Vol : Vrai travail en tangage et virage dynamique puis en 360° sortie chandelle avec compensation.
Atterrissage : RAS finale longue
Remarques : même Sylvain a trouvé que c’était bien 🙂 ça m’a fait plaisir (et merci pour la photo)
Marche et vol 44 (vol 118) – Verel Pragondran
Date : 22 janvier 2020
Site : Verel Pragondran
Vent : Nord léger
Brise : légère à l’atterrissage, nulle au décollage.
Equipement de vol : BGD Echo / Advance Success 3
Heure de départ : 13:35
Temps/Dénivelé/Distance de la marche/Charge : 46’/600m/4.2km/13 ou 14kg? à noter que j’ai fait mon fractionné en côte 6×4′ lors de cette sortie. C’était bien éclatant 🙂
Heure de décollage : 15:06
Temps de vol : 8′
Décollage : Dos voile
Vol : Balistique vers l’atterrissage. Deux types d’exercices : Wings pour commencer, mais le roulis en sortie était trop prononcé. J’ai aussi fait mes premières compensations en sortie de 360 pour sortir en chandelle. C’était très faible sur ce vol mais au moins la mécanique était en place. Compensation pour remettre la voile droite puis tempo sur l’abatée. J’ai ensuite refait du roulis pour jouer avec les wings mais je n’ai pas compensé mon roulis, par conséquent je suis sorti comme une « merde ». Après avoir réfléchi, je pense avoir compris visuellement et mécaniquement l’effet du roulis inverse : Quand la voile part en roulis inverse le moment d’énergie se déplace dans le sens du roulis, il faut donc freiner l’origine du roulis et non pas là où va la voile. On freine la source d’énergie et non pas là où va l’énergie.
Atterrissage : Propre, 1m de la cible, belle PTU main droite.
Remarques : un peu trop ambitieux en fin de vol sur les wings j’aurai du rester plus calme.
Marche et vol 43 (vol 116) – Le Sire
Date : 16 janvier 2020
Site : Le Sire
Vent : Sud léger (nul à l’atterrissage)
Brise : NA
Voile : BGD Echo
Heure de départ : 14:33
Temps/Dénivelé/Distance de la marche : 1h40 / 1200+ / 8.5km
Heure de décollage : 16h40
Temps de vol : 16′
Décollage : Face voile, de mieux en mieux géré.
Vol : Juste un plomb, mais un plomb explicatif 🙂 voir vidéo.
Atterrissage : Propre.
Remarques : une fois n’est pas coutume, je suis parti de Montagny pour rallier le sire. Sylvain m’a rejoint au bout du plateau de Pragondran pour finir la montée.
Vol 114 – Allevard les Plagnes
Date : 13 janvier 2020
Site : Allevard Les Plagnes
Vent : par couches (Sud en haut, nord à l’atterrissage)
Brise : très faible au déco
Voile : BGD Echo
Heure de décollage : 14:40
Temps de vol : 20′
Décollage : Dos voile avec une bonne impulsion. Premier décollage raté.
Vol : Calme mais sans aucune prise de thermique possible. Un peu de travail de wings et de 360.
Atterrissage : une belle PTU face au nord en rasant la digue.
Marche et Vol 31 (Vol 98) – Le Sire
Date : 16 Novembre 2019
Site : Le Sire (depuis Méry)
Vent : Sud légèrement changeant
Brise : N/A
Voile : PI2
Heure de départ : 10h57
Dénivelé/Distance de la marche : 4,85km / 1150D+
Temps de marche : 1h15
Heure de décollage : 12h25
Temps de vol : 15′
Décollage : Face voile bien maîtrisé cette fois… mais un « gros » pépin juste après le déco. Je trouvais que ma voile me tirait fort à droite… et je m’aperçois que j’ai en effet une belle cravate à droite… ce qui veut dire que même si j’étais content de mon face voile car je l’avais bien décomposé, ma prise de décision a été mauvaise car la cravate ne datais pas d’après le déco… ce qui veut dire que j’ai probablement mal effectué mon contrôle visuel… ce que je n’explique pas car en face voile impossible de se tromper ! Du coup juste après m’être bien dégagé de ma zone de danger, j’ai fermé mon aile à droite avec une oreille et tout est revenu à la normale ! Ouf !
Vol : Très joli vol à jouer avec les nuages encore une fois. Pas de quoi zéroter… mais très très joli, à contourner les nuages et à ne pas voir l’atterro en fait… du coup petites descente, un vrai jouet ce vol. Simplement dommage que ma GoPro n’ai plus eu de batterie ! En revanche, j’ai trouvé la PI2 très très dure à la commande, il faudra que je reteste cela… car le bruit de poulie et la dureté des commande m’a beaucoup gêné.
Atterrissage : un poil long… et un poil rapide j’ai trouvé.
Remarques : Vol seul, j’ai doublé 4 personnes à la montée. Passage au replat au dessus du Malpassant en 34′. Passage du croc en 1h05. Puis choix de passer par Sire Nord plutôt que de traverser… je ne sais pas ce qui est le plus rapide.
A l’arrivée Bernard et les enfants pour m’accueillir… Chouette.
